Узбекистан примет участие в строительстве новых железных дорог в Афганистане
25 апреля 2011, 13:32, CA-NEWS (UZ)
CA-NEWS (UZ) - Узбекистан намерен принять участие в строительстве новых железных дорог в Афганистане. Об этом заявил первый вице-премьер, министр финансов Узбекистана Рустам Азимов на международной конференции, прошедшей в Ташкенте.
В ходе международной научно-практической конференции прошедшей в Ташкенте 22-23 апреля и посвященной обсуждению основных положений Концепции дальнейшего углубления демократических реформ и формирования гражданского общества, выступил первый заместитель Премьер-министра Р.Азимов.
"Специалисты Государственной акционерной железнодорожной компании "Узбекистон темир йуллари" (ГАЖК "Узбекские железные дороги") в течение 3-4 лет построят новую железную дорогу Мазари-Шариф - Герат", - сообщил вице-премьер.
Азимов подчеркнул, что в 2010 году узбекские железнодорожники ввели в строй первый участок железной дороги в Афганистане Хайратон - Мазари-Шариф.
Во время встречи с жителями Сурхандарьинской 22 апреля Ислам Каримов отметил, что с правительством Афганистана и руководством Азиатского банка развития было достигнуто соглашение об участии узбекских специалистов в обслуживании первой железнодорожной магистрали в Афганистане.
Напомним, что в феврале этого года представители "Узбекистон темир йуллари" совместно с представителями Министерства общественных работ Афганистана и АБР провели тестовую проверку первых железнодорожных путей Хайратон - Мазари-Шариф.
В ходе тестирования была проверена работоспособность системы средств централизованного блокирования и связи, электроснабжения и стрелочных переводов железнодорожной линии. В конце тестов, международными экспертами было отмечено, что железнодорожные пути отвечают всем необходимым требованиям и международным стандартам.
Узбекистан начал строительство железной дороги Хайратон - Мазари-Шариф в январе прошлого года. Узбекские специалисты построили железную дорогу протяженностью 75 км, несколько станций и реконструировали станцию Хайратон.
Финансирование проекта осуществляется за счет гранта АБР в размере $165 млн. и собственных средств правительства Афганистана в размере $5 млн.