21 сентября 2002
ИДЕЯ ЕДИНОЙ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ СНГ ПОПАХИВАЕТ ИЛЛЮЗИЕЙ ВОССОЗДАНИЯ СССР
21 сентября 2002
ЕДИНОЙ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ СНГ ПОПАХИВАЕТ ИЛЛЮЗИЕЙ ВОССОЗДАНИЯ СССР
Это мнение в эксклюзивном интервью "Зеркалу" выразил первый вице-премьер азербайджанского правительства Аббас Аббасов
И.БАЯНДУРЛУ
Как сообщило информагентство Эм-пи-эй, глава МИД Молдовы Николай Дудэу, комментируя перспективы грядущего кишиневского саммита СНГ, заявил о том, что "одним из приоритетных направлений развития многостороннего сотрудничества в рамках Содружества может стать создание зоны свободной торговли". Более того, согласно агентству, господин министр пошел еще дальше, предложив приступить к реализации "концепции создания единой транспортной системы Содружества, энергетического альянса Содружества, внедрения единых стандартов, совместимых со стандартами Европейского сообщества".
Стоит напомнить, что после коммунистического бархатного реванша, когда в Молдове местные нацдеки с треском проиграли левым силам парламентские выборы и воцарилось правительство бывшей партноменклатуры, это государство стремительно, почти в одночасье, сменило внешнеполитические приоритеты.
Пророссийское правительство Молдовы практически отказалось от идеи воссоединения с Румынией, которое многим в Бессарабии представляется торжеством исторической справедливости. После победы левых Молдова также свела к минимуму свою деятельность в ГУУАМ, а потом и вовсе руководство этой европейской страны практически заявило об отказе от членства в региональной организации. И вот теперь устами своего внешнеполитического министра Республика Молдова, обремененная своим Карабахом - Приднестровьем, предлагает создать единую транспортную систему и не менее единый энергетический альянс.
Мы связались с МИД Азербайджана с тем, чтобы узнать отношение АР к этим предложениям, однако во внешнеполитическом ведомстве нам посоветовали обратиться в правительство. В Кабмине нам сообщили, что периодически подобные предложения озвучиваются, но, как правило, не находят широкой практической поддержки.
Как нам сообщили, конкретно инициатива молдавского МИД в Кабмине не рассматривалась. Мы связались с находящимся в московской официальной поездке первым вице-премьером азербайджанского правительства Аббасом Аббасовым. Господин Аббасов, вопреки чрезмерной занятости, любезно согласился дать "Зеркалу" эксклюзивное интервью, в котором прокомментировал искомый и некоторые другие вопросы.
- В принципе, Азербайджан, как независимое государство, осуществляющее самодостаточный внешнеполитический и внешнеэкономический курс, может присоединиться к любым региональным, транснациональным проектам, разумеется, сообразно национально-стратегическим интересам страны. Однако, что касается молдовских инициатив, то могу сказать, что лично я не могу понять целенаправленность этих предложений. У меня возникает ощущение, что это попахивает иллюзией воссоздания Советского Союза. Коль речь идет, к примеру, о задаче евроунификации и стандартизации энергетических систем, я могу сообщить, что мы уже давно приступили к разработке с нашими российскими коллегами выработки соответствующих проектов, в которых будут четко прописаны принципы и механизмы обеспечения синхронного взаимодейстивия энергетических систем двух стран. То же самое касается и Грузии. Отсюда вывод - двустороннее сотрудничество не менее эффективно.
Резюмируя ответ на ваш вопрос, хочу выразить свою субъективную точку зрения: Азербайджан не может присоединиться к реализации идеи единой транспортной системы и единого энергетического альянса стран СНГ, поскольку у нашего государства свои собственные национальные стратегические интересы, причем как политические, так и экономические, в том числе и энергетические.
- Скажите, будучи человеком, контактирующим с российским истеблишментом, как российская элита реагирует на старт проекта Баку-Тбилиси-Джейхан?
- Прежде всего должен с удовлетворением признать, что здесь в России есть политические и экономические силы, которые понимают смысл и историческую позитивность этого проекта для всего региона. Вместе с тем на российской авансцене присутствуют и силы, также имеющие политико-экономическое влияние, которые не понимают этого, или не хотят принимать проект.
Это исторически масштабный проект, и Азербайджан доведет его до конца. Кстати, руководство АР с самого начала заявило, что "двери" проекта Баку-Тбилиси-Джейхан открыты всем и прежде всего для России, которая является стратегическим партнером Азербайджана.
- Несколько слов по поводу предстоящего кишиневского саммита...
- 7 октября пройдет непосредственно саммит глав государств и правительств стран СНГ. А 6 октября пройдет встреча министров иностранных дел государств Содружества, которая позволит окончательно выработать принципы создания свободной торговой зоны. Как это и всегда было, уважаемый президент Гейдар Алиев будет на саммите стоять на страже национально-стратегических интересов Азербайджана...