Каспии становится тесно Для производителей бурового оборудования
© Ярослава Забелло, RusEnergy
Следующий год должен стать решающим для производителей нефтепромыслового оборудования на Каспии - по результатам разведки будут уточнены запасы нефти и газа в российском и казахстанском секторах. Однако уже сейчас ясно, что участники каспийских проектов по добыче нефти и газа не останутся без буровых установок и вспомогательного флота. Две крупных компании - Объединенные машиностроительные заводы и RR Offshore - ведут конкуренцию за право поставлять им морские платформы. Готова выполнять заказы нефтяников и Каспийская судоверфь в Азербайджане.
Не так быстро
Рынок нефтепромыслового оборудования для Каспия до последнего времени оценивался как растущий. Действительно, соглашения о разделе Каспия, подписанные недавно Россией с Азербайджаном и Казахстаном, не только решили судьбу спорных месторождений северной части акватории - Хвалынского, Центрального, Курмангазы, - но и подхлестнули поисковую активность компаний. Но одновременно появились и признаки того, что разработка шельфа замедляется.
В сентябре Agip, которая собиралась начать добычу "ранней нефти" на Кашагане уже в 2005 году, объявила, что намерена отодвинуть сроки освоения своей контрактной территории (см. "Рифы Кашагана"). Пересматривает в сторону сокращения свои планы работы в азербайджанском секторе Каспийского моря и ЛУКОЙЛ (см. "Игра на понижение").
В связи с этим ЛУКОЙЛ уже отказался и от проекта модернизации полупогружной буровой платформы "Шельф-7", которую предполагалось использовать на морском блоке Д-222 в азербайджанском секторе. Вместо этого компания начала переговоры с BP о возможном использовании полупогружной платформы "Истигляль", которую раньше планировалось использовать на газовом месторождении Шах-Дениз. А получить заказ на "Шельф-7" рассчитывали и ОМЗ, и RR Offshore: обе компании представили в ЛУКОЙЛ предпроектные расчеты для платформы и активно вели переговоры.
С замедлением азербайджанских и казахстанских проектов будущее российских производителей нефтепромыслового оборудования теперь впрямую зависит от результатов разведки. При этом на российский сектор особых надежд не возлагается. Сейчас там работают три компании - ЛУКОЙЛ, ЮКОС (в составе Каспийской нефтяной компании) и "Роснефть". Последняя ведет разведку на морских углеводородных месторождениях Дербентского и Димитровского участков у побережья Дагестана, а также на небольшом нефтяном месторождении Инчхе-море, но о результатах пока не объявляла.
КНК в начале 2002 года провела предварительную оценку запасов месторождения Курмангазы, которое, однако, по результатам соглашения с Казахстаном отошло казахстанской стороне. Компания надеялась получить и права на разведку этого месторождения, но они были предоставлены "Роснефти".