Казахстан и Россия готовятся подписать соглашения об открытии новых паромных линий на Каспии
Актау. 25 июня. КАЗИНФОРМ - В 2005 году Россия получит четыре новых железнодорожных парома для работы в бассейне Каспия. Железнодорожно-паромное сообщение соединит российские порты с портами других прикаспийских государств, в том числе и с Актау. Об этом корреспонденту Казинформа сообщил начальник управления морской и речной деятельности федерального Агентства морского и речного транспорта РФ Вячеслав Гаврилов.
По словам В.Гаврилова, формирование на Каспии железнодорожно-паромного флота имеет три аспекта - юридический, технический и логистический. Соглашения об открытии регулярной паромной переправы между портами Астрахани, Махачкалы и Актау сейчас проходят межведомственные экспертизы. Предполагается, что подписаны они будут в августе текущего года.
Российские специалисты побывали в Актау и осмотрели все причальные сооружения. Технически порты России и Казахстана готовы к приему железнодорожных паромов. Реконструирован паромный причал в Актау, построен причал в Махачкале. Заканчивается строительство четырех новых паромов на хорватской верфи «Ульяник». Общая стоимость этого проекта составляет около 80 млн. долларов. Первый паром предполагается получить в начале 2005 года. Портом для базирования новых железнодорожных паромов выбрана Махачкала.
Основной проблемой создания железнодорожной паромной переправы, работающей на регулярной основе, остается формирование грузовой базы. И здесь, по мнению В.Гаврилова, должны подключиться ученые. Необходимо создание совместных казахстано-российских логистических центров. Формировать грузопотоки нужно уже сегодня, иначе железнодорожно-паромная переправа будет экономически не эффективной.