6 мая 2008
АЗЕРБАЙДЖАНСКИЕ ТРУБОПРОВОДЫ СФОКУСИРОВАНЫ НА РАЗВИТИЕ КАСПИЯ
6 мая 2008
АЗЕРБАЙДЖАНСКИЕ ТРУБОПРОВОДЫ СФОКУСИРОВАНЫ НА РАЗВИТИЕ КАСПИЯ
Май. 6, 2008, Zerkalo
А КТК между тем сокращает прокачку углеводородного сырья
Ф.АСИМ
Генеральное консульство Азербайджана в Лос-Анджелесе и Торговая палата Лос-Анджелеса провели совместное мероприятие с привлечением руководства нефтяной компании Chevron и Государственного нефтяного фонда Азербайджанской Республики (ГНФАР). Как сказано в сообщении ГНФАР, исполнительный директор фонда Шахмар Мовсумов выступил с докладом об особой роли ГНФАР в обеспечении развития Азербайджана, включая информацию о связи инвестиций фонда и роста государственного бюджета. Уже в 2008 году трансферт из фонда в бюджет составит 3,8 млрд. манатов (4,75 млрд.долларов), или 45,8% доходной части государственного бюджета (10,484 млрд. манатов, или 13,105 млрд. долларов).
В свою очередь советник по Евразии нефтяной компании Chevron Карл Котрелл указал, что экспортные трубопроводы Баку-Тбилиси-Джейхан и Баку-Тбилиси-Эрзурум не являются только локальными азербайджанскими проектами, а имеют фокус на развитие энергетического сектора и экономики в целом в Каспийском регионе (Fineko/abc.az).
Интерес руководства Chevron к азербайджанским трубопроводам с каждым годом усиливается в связи со все более возрастающими разногласиями с российским руководством по увеличению пропускной мощности Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).
Кстати, КТК в январе-апреле 2008 года снизил объем отгрузки нефти на экспорт на терминале "Южная Озерейка-2" (порт Новороссийск) на 8,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Согласно информации, размещенной на сайте КТК, объем прокачки нефти в январе-апреле составил 10,144 млн. тонн по сравнению с 11,114 млн. тонн в январе-апреле 2006 года ("Интерфакс"-АНИ). В апреле текущего года отгрузка составила 2,872 млн. тонн, что на 15,1% больше, чем в марте, и на 1,5% ниже уровня аналогичного периода прошлого года.
КТК владеет нефтепроводом Тенгиз-Новороссийск общей протяженностью 1580 км, который соединяет месторождения запада Казахстана с Российским побережьем Черного моря. В 2007 году объем прокачки по КТК составил 32,6 млн. тонн. Проект предусматривает доведение мощности КТК до 67 млн. тонн нефти. Доли участия правительств-основателей КТК распределяются следующим образом: Россия - 24%, Казахстан - 19%, Оман - 7%.
Среди частных нефтяных компаний-участниц консорциума у Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Agip International (N.A.) N.V. - 2%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%. Грузоотправителями КТК являются "Тенгизшевройл" (обеспечивает основную загрузку системы), "Арман" (аффилированный грузоотправитель акционера КТК - Oryx Caspian Pipeline LLC, в собственности Shell), "ЭмбаМунайГаз" и "КазахойлАктобе" (аффилированы с Kazakhstan Pipeline Ventures LLC), "CNPC-АктобеМунайГаз" (пользуется правами доступа правительства Казахстана), Litasco (аффилирован с LUKARCO B.V., трейдер "ЛУКойла") (РТС: LKOH), Karachaganak Petroleum Operating B.V. (второй грузоотправитель по объемам транспортировки, аффилирован с рядом акционеров КТК) и ЗАО "НафтаТранс" (поставляет нефть российских производителей в соответствии с правами доступа РФ).
Одним из направлений казахстанской нефти Chevron считается трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан, где американская компания входит в состав акционеров ВТС Со. Напомним, что казахстанский сенат (верхняя палата парламента) на пленарном заседании в конце прошлого месяца одобрил законопроект о ратификации договора с Азербайджаном о транспортировке нефти посредством системы Баку-Тбилиси-Джейхан. Документ считается принятым и будет направлен на подпись президенту Казахстана Нурсултану Назарбаеву.
Общая протяженность нефтепровода BTC - 1768 километров, из которых 443 км пролегают в Азербайджане, 249 км - в Грузии, 1076 км - в Турции. Строительство трубопровода началось в апреле 2003 года, а его заполнение нефтью - 18 мая 2005 года. Нефть дошла до грузинского участка нефтепровода 10 августа 2005 года, турецкого участка - 18 ноября 2005 года, до Джейханского терминала - 28 мая 2006 года ("Тренд").
Строительство БТД обошлось в 4 миллиарда долларов. Это расходы на строительные работы, заполнение трубопровода; финансовые расходы и выплата банковских процентов сюда не входят. Сумма общего финансового кредита составляет 2,6 миллиарда долларов. Акционерами BTC Co являются: BP (30,1 процента), AzBTC (25 процентов), Chevron (8,90 процента), StatoilHydro (8,71 процента), ТРАО (6,53 процента), Eni (5 процентов), Total (5 процентов), Itochu (3,40 процента), Inpex (2,50 процента), ConocoPhillips (2,50 процента) и Hess (2,36 процента).