18 апреля 2003
НОВЫЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ "БАКУ-ДЖЕЙХАН"
18 апреля 2003
НОВЫЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ "БАКУ-ДЖЕЙХАН" Указанные в рапорте Совета национальной безопасности Турции четыре энергетических проекта могут привести к потере актуальности ОЭТ БТД
И.УМУДЛУ
С самого начала военных действий в Ираке особую актуальность приобрело не лишенное основания беспокойство по поводу нерадостных перспектив отхода на второй план ОЭТ Баку-Тбилиси-Джейхан в связи с увеличением вероятности открытия нефтяных источников Ирака и возможности использования такой большой "заправочной станции", как Ближний Восток, в еще более крупных масштабах. И на фоне этой обеспокоенности успокаивающие заявления ответственных лиц, занимающихся нефтегазовой политикой Азербайджана, и аккредитованных в Баку западных дипломатов не очень проясняют ситуацию.
Последние же информации еще более сгущают тучи над проектом, с которым Азербайджан связывает столь большие надежды.
Судьбой Баку-Джейхан обеспокоены не только в Азербайджане, но и в турецких кругах. Причем складывается впечатление, что они отслеживают динамику перипетий вокруг этого проекта более серьезно, чем мы. Как передает турецкая газета "Акшам", генеральный секретариат Совета национальной безопасности Турции предупредил правительство страны о том, США произведут после войны в Ираке серьезные изменения в стратегии распределения энергии в регионе и о возможности того, что проект Баку-Джейхан вообще будет отложен в сторону. Генеральный секретариат обосновал и то, что 4 новые энергетические линии: Trans-Arabian Pipeline (TAP), Pipeline-of-Peace, Trans-Israel Pipeline и Dolphin Natural Gas Pipeline будут иметь негативные для Турции последствия. В свою очередь Кабинет министров сообщил, что уже направил этот рапорт для изучения в МИД и Министерство энергии.
Согласно рапорту, в связи с возникновением качественно новой ситуации в регионе, ближневосточная энергетическая политика США будет направлена на возобновление разработки энергетических источников и распространение их по миру. СНБ призывает обратить особое внимание на возможность возобновления работы нефтепровода TAP, который является продолжением нефтепровода ARAMCO. По мнению турецких экспертов, в случае введения в эксплуатацию TAP, Баку-Джейхан может потерять актуальность. Утратит значимость и трубопровод Киркук-Юмурталыг. В связи со сложившейся новой ситуацией СНБ предлагает турецкому правительству выработать национальную политику в соответствии с государственными интересами.
Если мы воспринимаем Баку-Джейхан как чисто коммерческий проект и если турецкая сторона заинтересована в его осуществлении не меньше нашего, то, отнесясь к проблеме хладнокровно, признаем, что на днях произошло событие, которое может уменьшить интерес нашего партнера к ОЭТ БТД. Сенсационное сообщение распространили турецкие средства массовой информации: на юге страны, вблизи границы с Ираком и Сирией, открыты крупные месторождении нефти и газа. Карты геологоразведочных изысканий с координатами месторождений, составленные двумя независимыми, работавшими изолированно друг от друга, группами геологов совпали. Нефтяные фонтаны от первых разведочных скважин превзошли все ожидания. По расчетам экспертов, эти месторождения в состоянии обеспечить потребности Турции в углеводородном сырье на 90%. Кроме того, есть предположения, согласно которым нефтегазоносные богатства Турции этим не ограничиваются, - как оказалось, на 95% территории страны до сих пор не проводились разведочные работы на наличие нефти и газа. Перейдем теперь на нашу сторону азербайджано-турецкой границы. Еще в декабре прошлого года президент азербайджанского офиса bp Дэвид Вудворд заявил представителям СМИ о том, что выделение займа финансовыми институтами на проект Баку-Тбилиси-Джейхан предполагается в третьем квартале. Причины такой отсрочки были известны еще тогда. По информации, поступившей тогда же в "Зеркало" от источников в bp, некоторые финансовые институты располагают внутренними циркулярами, в соответствии с которыми выделение займов происходит после "Оценки социального и экологического воздействия" того или иного проекта. Итоги этой экспертизы должны быть представлены в Европейский банк реконструкции и развития в мае. Значит, через месяц, - но этот вопрос еще остается открытым.
Еще один момент. На днях появилось сообщение о задержке строительства нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан турецкой стороной, несмотря на то, что в самом начале работы над проектом Турция его ръяно поддерживала. Руководство консорциума БТД вынуждено было потребовать от правительства Турции выполнения взятых на себя обязательств по строительству нефтепровода - турецкая сторона обвиняется в задержке проекта на 3 месяца. По сообщению менеджера компании bp Azerbaijan по связям с общественностью Тамам Баятлы, в письме турецкому правительству выражена обеспокоенность тем, как идет управление работами госкомпанией BOTAS (оператор турецкого участка БТД), - реально проводимые работы не соответствуют масштабам и сложности проекта. Правда, было также заявлено, что пока о каком-либо переносе сроков начала строительства турецкого участка БТД речи нет, идет обсуждение сложившейся ситуации.
Наша надежда на то, что этот проект будет доведен до конца и принесет прибыль, опирается на такую реальность: прокладка трубопровода по нашей территории идет согласно графику и за счет внутренних ресурсов компаний-партнеров. Уже подписаны контракты и распределены подрядные работы на сумму более 2 млрд. долларов, на строительство трубопровода ежедневно расходуется до 4 млн.долларов. По грубым подсчетам, до сих пор на прокладку трубопровода БТД израсходовано несколько сот миллионов долларов. Эта информация должна служить для широкой общественности показателем того, что компании уверены в положительном конечном исходе проекта, иначе они не пошли бы на подобные расходы.
Однако все вышеизложенное убеждает нас в том, что ситуация неоднозначна, и до появления полной уверенности в жизнеспособности проекта Баку-Тбилиси-Джейхан следует еще немного подождать.