CA-News.INFO

Central Asia regional news digest

navi.kz

Москва сомневается в искренности Астаны. Обзор российской прессы

15 июня 2004

"Навигатор-2", Дата публикации: 15 июня 2004 г.

Обзор российской прессы

Москва сомневается в искренности Астаны

Россия отходит от праздников, и пресса входит в обычное информационное русло.

"Коммерсантъ" сегодня пишет, что в отношениях между Россией и Казахстаном разгорается серьезный скандал. Как стало известно Ъ, несмотря на многочисленные предупреждения со стороны Москвы, Астана на прошлой неделе подписала с британской компанией BAE Systems контракт на модернизацию ПВО страны стоимостью в $1 млрд. и даже перечислила первый транш. Теперь НАТО получит доступ к объединенной системе ПВО СНГ, а России придется идти на немалые дополнительные расходы.

Москва уже давно била тревогу относительно планов Астаны модернизовать свою систему ПВО, однако Казахстан не торопится учесть озабоченность России, отмечает издание. Перед последним визитом в РФ Нурсултан Назарбаев, президент РК, "встретился в Германии с одним из руководителей крупной аэрокосмической компании Европы EADS Томасом Эндерсом и обсудил с ним возможность поставок в Казахстан РЛС нового типа для модернизации системы ПВО. В Москве расценили этот шаг как демонстративное игнорирование казахским президентом российских претензий и сузили формат визита господина Назарбаева, сведя его всего к нескольким часам",- указывает Ъ.

По данным газеты, BAE Systems проектирует и производит военные самолеты, подлодки, космические и электронные системы, радары. Объем ежегодной продукции - около 12 млрд. ($22 млрд.). В Казахстане владеет контрольным пакетом авиакомпания Air Astana, которая постепенно вытесняет с местного рынка национального авиаперевозчика - Air Kazakhstan.

"Красноречивые жесты президента Назарбаева в сторону Запада вызваны опасениями Астаны, что США попытаются повторить в Казахстане "грузинский вариант" смены власти. Однако крен в сторону Запада не дает господину Назарбаеву желаемого эффекта, о чем свидетельствует усиление давления на него со стороны США и ЕС. Зато у России возникают сомнения в искренности заверений Астаны в желании строить с Москвой отношения стратегического партнерства", - делает вывод Ъ.

Однако, несмотря на столь критические заявления "Коммерсанта", процесс интеграции на просторах СНГ идет свои чередом.

"Гудок" сообщает, что 18 июня в Асане главы ЕврАзЭС обсудят взаимодействие стран по присоединению к ВТО.

На заседании Межгосударственного совета ЕврАзЭС будут подписаны договор о статусе основ законодательства ЕврАзЭС и порядке их разработки, а также соглашение о сотрудничестве на рынке ценных бумаг. Планируется также рассмотреть вопросы создания единой тарифной базы на железнодорожные перевозки грузов и совместные проекты по освоению водно-энергетических ресурсов бассейнов Сырдарьи и Амударьи. Главы государств Белоруссии, Казахстана, Киргизии, России и Таджикистана подписали договор об учреждении ЕврАзЭС в октябре 2000 года.

Развитию транспортных коммуникаций на территории СНГ "Гудок" посвятил отдельную статью.

Как мы уже сообщали, в столице Республики Узбекистан Ташкенте состоялось 38-е заседание Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, Балтии и Болгарии. Созданный в феврале 1992 года и призванный поддерживать единство транспортной сети бывших союзных республик, Совет уже давно расширил рамки своих полномочий. "По сути, именно благодаря слаженной деятельности железнодорожных администраций сохраняется единое экономическое пространство в зоне обслуживания 32 магистралей (напомним, именно столько их было в СССР перед его самоликвидацией), которому претят границы и языковые барьеры".

На прошлом заседании Совета в Риге на правах наблюдателя в его состав вошли представители Финляндии. Не стала исключением и ташкентская встреча, на которой присутствовала делегация Ирана во главе с послом этой страны в Узбекистане Мохаммадом Фатхали.

На Совете президент ОАО "РЖД" и председатель правления государственно-акционерной компании "Узбекистон темир йуллари" Ачилбай Раматов подписали соглашение о перевозке в Россию узбекских скоропортящихся грузов и о транзите через Россию хлопка в прибалтийские порты, сообщает издание.

Отмечалось ухудшение состояния контейнерного парка, причем на Армянской, Азербайджанской и Туркменской дорогах не принимается должных мер по их ремонту, техническому содержанию и паспортизации.

"Есть проблемы и с погашением задолженностей. И хотя общая задолженность сократилась за четыре месяца на 19,6 процента, не все дороги гасят долги аккуратно и в срок. Без промедления проводят расчеты с другими магистралями украинские, казахстанские, литовские и эстонские железнодорожники. В наибольшей степени сократились задолженности России - на 20,5 миллиона швейцарских франков, Туркменистана - 2,4, Латвии - на полтора миллиона. Тем не менее со стороны Латвийской магистрали прозвучала довольно суровая критика в адрес Дирекции Совета за недостаточно активную работу в этом вопросе", - отмечает газета.

Комментируя журналистам итоги работы 38-го заседания Совета, Геннадий Фадеев, председатель форума, подчеркнул, что в целом он доволен деловым ходом форума. Правда, признал, что полностью согласен с критикой, высказанной в адрес Дирекции Совета.

"Труд" пишет, что сегодня, накануне завершения 31-й сессии министров иностранных дел стран, входящих в организацию Исламская конференция (ОИК), в бывший "второй Рим", в бывший Константинополь, а ныне Стамбул, прибыл Сергей Лавров, министр иностранных дел России.

Отметим, что Россия и не входит в состав ОИК - международной межправительственной организации, созданной в 1969 году по инициативе Саудовской Аравии. Сегодня ОИК собрала под свое крыло 57 мусульманских государств, в том числе экс-советские республики, входящие ныне в СНГ, в частности, Азербайджан, Казахстан, Киргизию, Таджикистан, Туркмению и Узбекистан.

"Приглашение на стамбульский форум Сергею Лаврову - событие значимое, хотя и предсказуемое. Шаги навстречу другу другу последовали после того, как в августе прошлого года Владимир Путин принял участие в церемонии открытия 10-й конференции ОИК в качестве гостя премьер-министра Малайзии М. Мохамада - тогда в своей речи он заявил о готовности России присоединиться к деятельности ОИК. На первых порах в качестве наблюдателя", - напоминает издание.

"Труд" отмечает, что у России есть стимулы для сближения с этой организацией. "Во-первых, ислам - вторая по числу приверженцев религия в России - никогда в последние столетия не являлся у нас питательной средой для радикальных экстремистских элементов: Во-вторых, как показала "сверка часов", у России с ОИК есть совпадение взглядов на лечение многих "болевых точек" большой политики".

Таким образом, можно говорить о том, что Россия становится частью 1,5-миллиардного мусульманского мира.

И еще несколько цифр.

К 2015 году население России сократится еще на 10 миллионов человек. Такой прогноз озвучила заместитель начальника Управления статистики населения Федеральной службы государственной статистики Ольга Антонова, выступая в РИА "Новости" на "круглом столе": "Приоритеты государственной национальной политики РФ и будущее национально-культурных автономий в свете итогов Всероссийской переписи населения 2002".

Проведенная в 2002 году перепись показала, что население России за 12 лет уменьшилось на 10 миллионов человек. Среднегодовая убыль населения составляет 800 тысяч.

После последней переписи россиян уже стало на 1 миллион меньше.

"По состоянию на 1 января 2004 года в России проживает 144,2 миллиона человек", - сообщила Антонова.

Демографическую ситуацию в России "спасают" иммигранты, отметила представитель госстатистики. "Мигранты на две трети восполняют естественную убыль населения", - сказала Антонова. "Миграция есть и будет оставаться одним из источников пополнения численных ресурсов страны", - добавила она.

Основными "поставщиками" людских ресурсов в Россию являются государства СНГ - Армения, Азербайджан, Узбекистан, Молдавия. Со времен предыдущей переписи (1989 год) увеличилось также число проживающих в России турок, корейцев, вьетнамцев, пуштунов.

"Однако в последние годы потоки регистрируемой миграции сокращаются", - отметила Антонова. По оценкам экспертов, совокупный потенциал будущей миграции из стран Закавказья и Средней Азии не превышает трех-четырех миллионов человек.

"Все, кто хотели выехать из Армении и Грузии, уже выехали", - отметила Антонова.

В долгосрочной перспективе, по ее словам, можно рассчитывать на пополнение трудовых ресурсов из Восточной и Юго-Восточной Азии, прежде всего, Китая, "в меньшей степени из Индии и Афганистана", передает РИА "Новости".

*** При составлении обзора использованы материалы дайджеста "Центральноазиатские новости" от ИА "Фергана.Ру"

navi.kz

Предыдущая статьяСША и Европа сообща "запугают" иранских атомщиков
Следующая статьяСапармурат Ниязов обвиняет Азербайджан