Баку успокаивает Москву по поводу иностранных баз
Наивно предполагать, что базы могут появиться на территории нашей страны в течение ночи. Это процесс сложный и требует урегулирования и согласования не только на уровне руководства государств, но также одобрения в парламенте страны. Поэтому обсуждать его сейчас наивно Эльмар Мамедъяров, министр иностранных дел Азербайджана
Наивным назвал министр иностранных дел Азербайджана Эльмар Мамедъяров вопроc о размещении иностранных военных баз на территории республики. "Наивно предполагать, что базы могут появиться на территории нашей страны в течение ночи, - заявил министр на пресс-конференции в Москве. - Это процесс сложный и требует урегулирования и согласования не только на уровне руководства государств, но также одобрения в парламенте страны. Поэтому обсуждать его сейчас наивно".
Вопрос об иностранных военных базах в странах СНГ стали вновь обсуждать после обнародования планов президента США Джорджа Буша относительно передислокации американских войск из ряда стран Европы и Азии ближе к очагам международных конфликтов.
Помимо интересующего многих соседей Азербайджана вопроса о военных базах в ходе визита Мамедъярова в российскую столицу обсуждалась и другая горячая проблема - Нагорного Карабаха. Этот конфликт, по словам министра - "самая большая проблема в регионе, он самый старый", и замораживать его дальше Мамедъяров не считает целесообразным. В решении проблемы, по его словам, должны более активно участвовать не только Азербайджан и Армения, но и другие страны, а именно "такие государства, как США, Франция и Россия". При этом, подчеркнул он, "принцип территориальной целостности незыблем".
Кроме того, по окончании переговоров со своим российским коллегой Сергеем Лавровым, Мамедъяров заявил о единстве позиции Москвы и Баку по проблеме терроризма. Министр напомнил, что Азербайджан "познал, что такое терроризм: на территории страны произошло 32 теракта, погибло очень много мирных жителей", и добавил, что азербайджанские солдаты служат сегодня и в Афганистане, и в Ираке.
Обсуждался в ходе московского визита Мамедъярова и каспийский вопрос. "Заседание специальной рабочей группы по урегулированию правового статуса Каспийского моря, намеченное на сентябрь, состоится в намеченные сроки в Москве", - отметил глава МИД Азербайджана и напомнил, что Москва, Баку и Астана уже согласовали многие вопросы, связанные с использованием севера Каспия.
Пока остаются проблемы южной акватории моря, однако Мамедъяров выразил надежду на то, "что политические усилия дадут такие же положительные результаты, как и на севере".
Нефть и транспорт
Сейчас в Азербайджане работает российская компания ЛУКОЙЛ, но есть возможности и для других компаний - Эльмар Мамедъяров
Говоря о позитивном развитии экономических отношений России и Азербайджана, министр подчеркнул: полмиллиарда долларов товарооборота между двумя странами недостаточно. Россия, по его словам, могла бы закупать в Азербайджане продукцию сельского хозяйства, более активно могли бы Москва и баку сотрудничать в энергетическом секторе. "Сейчас, - добавил Мамедъяров, - в Азербайджане работает российская компания ЛУКОЙЛ, но есть возможности и для других компаний". Впрочем, напомнил он, есть и другие сферы, такие как туризм: "У нас хорошее море, пляжи, кухня, есть история, и эта сфера должна найти свое развитие".
Тем не менее, основной упор в экономических отношениях делается сейчас на более перспективные с финансовой точки зрения проекты - такие как совместное участие двух стран в создании международного транспортного коридора "Север-Юг". Речь идет о возведении азербайджанскими специалистами железнодорожной линии с выходом на Ирак.
Российская сторона поддерживает выход Азербайджана к Персидскому заливу. Это даст возможность из Северной Европы через Россию и нашу страну организовать кратчайшим путем доставку различных грузов - Эльмар Мамедъяров
"Как только иранские строители со своей стороны дойдут до Астары, будет возведен железнодорожный мост, который позволит выйти на иранские железные дороги", - сказал министр и отметил, что "российская сторона поддерживает выход Азербайджана к Персидскому заливу. Это даст возможность из Северной Европы через Россию и нашу страну организовать кратчайшим путем доставку различных грузов".
Удобство азербайджанского коридора в Иран для России подтверждено недавней историей, отметил Мамедъяров: этот путь активно использовался до 1990-х годов, когда объем железнодорожных перевозок между двумя странами достигал 3 млн. тонн грузов. Кроме того, этот коридор более экономичен и надежен с точки зрения обеспечения безопасности по сравнению с морскими и другими сухопутными вариантами, добавил министр.
Помимо железных дорог, отметил он, можно развивать и автомобильное сообщение между Россией и Азербайджаном. Сейчас Баку оформляет иностранный кредит в 40 млн. долларов на строительство автотрассы между Астарой и Алягдой, расположенной близ азербайджанской столицы. "Эта трасса может быть продолжена от Баку до азербайджано-российской границы", - сказал Мамедъяров.
Адрес статьи на bbcrussian.com и время публикации: 2004/08/19 11:14:38 GMT
© BBC MMIV