8 июля 2010
Туркменские авиалинии: полет на пределе :: Хроника Туркменистана
8 июля 2010
Туркменские авиалинии: полет на пределе
07.07.2010, Хроника Туркменистана
В 2007 году национальная авиакомпания «Туркменховайоллары» имени Великого Сапармурата Туркменбаши» была исключена из членов Международной ассоциации воздушного транспорта за невыполнение требований программы аудита эксплуатационной безопасности.
Таким образом, туркменская авиакомпания с точки зрения международных стандартов безопасности встала в один ряд с Самарскими, Албанскими и Иракскими авиалиниями.
Основу воздушного флота страны составляют 717-е (уже снятые с производства) и 737-е «Боинги», возраст которых - 9-14 лет. Но есть и ветераны, которым в этом году исполняется шестнадцать, что для самолетов данного типа является уже предельным сроком эксплуатации.
При этом все три суперсовременных авиалайнера новейшего поколения, купленные Туркменистаном в 2009 году за 221 млн. долларов, предназначены не для перевозок рядовых пассажиров, а для «обслуживания правительственных делегаций».
Пилот, налетавший на самолетах Туркменских авиалиний более 5 тысяч часов, рассказал: «В «Боингах» на основных узлах стоят по две дублирующих системы на случай отказа. Если одна из систем не сработала, вторая ее подстрахует. Наши посчитали, что это ненужная роскошь, и, чтобы сэкономить на техобслуживании и запчастях, все самолеты на внутренних рейсах и часть на международных летают только с одной работающей системой дубляжа».
Международная организация «International SOS», занимающаяся вопросами безопасности более чем в семидесяти странах мира, в своем отчете за 2010 год характеризует единственную авиакомпанию нашей страны так: «Туркменские авиалинии испытывают серьезные трудности с финансированием, что негативно отражается на уровне технического обслуживания самолетов. Несмотря на то, что международные рейсы, по крайней мере, те что выполняются в Западную Европу, соответствуют минимальным приемлемым стандартам безопасности, путешественникам следует избегать перелетов внутри страны».
Сайт посольства Соединенных Штатов в Туркменистане высказывается по этому поводу более дипломатично, но достаточно определенно: «В связи с отсутствием прямого коммерческого воздушного сообщения между США и Туркменистаном: Федеральная авиационная служба Соединенных Штатов не проводила оценку Управления гражданской авиации Туркменистана на предмет соответствия стандартам авиационной безопасности, установленным Международной организацией гражданской авиации.
Пассажиры могут столкнуться со значительными по времени задержками рейсов, незапланированными сменами маршрута (это когда по техническим причинам приземлились в Мары вместо Красноводска) и неожиданной отменой рейсов, включая те, которые осуществляет национальная авиакомпания «Туркменховайоллары».
Программа по определению рейтинга авиалиний на основании отзывов пассажиров «Skytrax» присвоила туркменской авиакомпании две звезды из пяти возможных. К примеру, официальный мировой «двухзвездочный» рейтинг имеют так же «Айр Зимбабве», Монгольские, Непальские и Таджикские авиалинии.