Узбекистан готов построить железную дорогу в Афганистан в $150 млн
КЫРГЫЗИНФО. 30.09.2004. 17:30
Государственная акционерная компания "Узавтойул" (ГАК "Узавтодор") планирует осуществить проект по строительству железной дороги Термез - Хайратон - Мазари-Шариф в Афганистан общей стоимостью около $150 млн., сообщил журналистам в среду начальник международного отдела компании Умиджон Махматов.
По его словам, консорциум в составе "Узавтодора" и американской Central Asia Partners подготовил предварительное ТЭО проекта по строительству этого участка железной дороги протяженностью 101 км.
Предполагается, что финансирование проекта будет осуществляться за счет средств правительства США, выделяемых в качестве безвозмездной помощи правительству Афганистана для строительства железной дороги. Вопрос об открытии финансирования может быть решен до конца октября этого года", - отметил У.Махматов.
Договор о строительстве железной дороги Термез - Хайратон - Мазари-Шариф между "Узавтодором" и Central Asia Partners был подписан в ноябре 2002 года. Он предусматривает реконструкцию действующего участка железной дороги Термез-Хайратон протяженность 21 км и строительство нового участка одноколейной железной дороги Хайратон - Мазари-Шариф протяженностью 80 км. В рамках проекта будут проложены рельсы, построена инфраструктуры, также предполагается поставка локомотивов и тренинг специалистов.
Строительные работы будут осуществляться узбекской стороной с привлечением рабочей силы из Афганистана и использованием, насколько возможно, афганских материалов. Надзор за строительными работами и менеджмент будут осуществлять американские Central Asia Partners и Weidlinger Associates.
По данным Central Asia Partners, строительство железной дороги Термез - Хайратон - Мазари-Шариф должно начаться в течение 2 месяцев с момента получения гарантий о финансировании проекта. Срок реализации проекта - 27 месяцев. Согласно ТЭО, новый участок одноколейной железной дороги Хайратон-Мазари-Шариф должен соответствовать российским стандартам для простоты эксплуатации железной дороги, проходящей по территории Узбекистана.
В рамках проекта планируется строительство грузового терминала в Мазари-Шарифе. Предполагается, что в первый год эксплуатации по железной дороге будет перевезено порядка 7 млн. тонн грузов. С февраля 2002 года по сентябрь 2003 года по действующему участку Термез-Хайратон было перевезено около 2 млн. тонн грузов.
В перспективе железную дорогу из Мазари-Шарифа планируется продлить до Кабула, Кандагара, Герата и обратно закольцевать на Мазари-Шариф. Протяженность этого кольцевого пути по периметру Афганистана составит порядка 2 тыс. км. Стоимость проекта в ценах на сегодняшний день может составить примерно $3,3 млрд.
По расчетам Central Asia Partners, к 2015 году потенциал грузопотока транзитных грузов по железной дороге Афганистана составит около 20 млн. тонн в год. ГАК "Узавтодор" осуществляет проектирование, строительство, реконструкцию объектов дорожной инфраструктуры в Узбекистане. С 2003 года компания осуществляет в Афганистане проект по строительству автомобильных мостов. К настоящему времени сданы в эксплуатацию 8 мостов общей протяженностью 300 погонных метров. В ближайшее время намечается ввести в строй еще 2 моста протяженностью 60 погонных метров.