Lada едет в Казахстан
23.09.2008, zakon.kz
«АвтоВАЗ» нашел новую площадку для сборки своих старых машин - «Азия авто». Автоконцерн покупает 25% акций предприятия из Казахстана
Глеб Столяров
Анастасия Денисова
Ведомости
23.09.2008, ?179 (2201)
АвтоВАЗ«, «Азия-авто» и Евразийский банк развития подписали соглашение о стратегическом партнерстве, сообщили компании. Казахское предприятие выпустит в пользу «АвтоВАЗа» 25% плюс 1 акция, а «АвтоВАЗ» предоставит «Азия-авто» исключительное право выпуска 120 000 Lada в год и их сбыта в Казахстане и регионах России. Также «АвтоВАЗ» обеспечит поставки комплектующих в Казахстан и техническую поддержку. Евразийский банк развития предоставит проекту инвестиции. Как рассказал «Ведомостям» предправления банка Игорь Финогенов, речь идет о кредите в $150-200 млн. Деньги пойдут в организацию сварки, окраски, сборки, а также в производство штамповки, агрегатов и деталей.
Сумму сделки по покупке пакета «АвтоВАЗ» не раскрывает. Управляющий директор AG Capital Александр Агибалов и аналитик ВТБ Елена Сахнова считают, что «АвтоВАЗ» потратит на этот пакет около $25 млн.
Проектная мощность «Азия-авто» - около 60 000 автомобилей, говорит топ-менеджер «АвтоВАЗа». Завод уже выпускает автомобили Lada (4?4 и Samara). За счет каких моделей «АвтоВАЗ» увеличит объемы производства «Азия-авто», еще не известно, но это однозначно будут старые модели, говорит он.
«АвтоВАЗу» завод нужен для высвобождения основных мощностей под машины, разрабатываемые совместно с Renault, считает Сахнова. Ведь в Казахстане и соседних странах еще можно найти на них покупателей. А вот производство Renault и Nissan там возможно только через 3-5 лет, поскольку рынок к этому не готов, считает она. «Завод находится на самом востоке Казахстана, поэтому мы рассчитываем продавать автомобили с "Азии-авто" не только в Казахстане, но и в России», - возражает ей топ-менеджер «АвтоВАЗа».
Комментарии «Азия-авто» получить не удалось.
ОАО «АвтоВАЗ» будет выпускать автомобили в Казахстане
Тэги: АвтоВАЗ, Евразийский банк развития, Азия-авто
ОАО «АвтоВАЗ», «Азия-авто» и Евразийский банк развития подписали соглашение о стратегическом партнерстве, сообщили компании. Казахское предприятие выпустит в пользу АВТОВАЗа 25 % плюс 1 акция, а АвтоВАЗ предоставит «Азия-авто» исключительное право выпуска 120 000 Lada в год и их сбыта в Казахстане и регионах России.
Также ОАО «АвтоВАЗ» обеспечит поставки комплектующих в Казахстан и техническую поддержку. Евразийский банк развития предоставит проекту инвестиции. Как сообщают сегодня. 23 сентября, «Ведомости» со ссылкой на предправления банка Игоря Финогенова, речь идет о кредите в $150-200 млн. Деньги пойдут в организацию сварки, окраски, сборки, а также в производство штамповки, агрегатов и деталей.
Сумму сделки по покупке пакета ОАО «АвтоВАЗ» не раскрывает. Управляющий директор AG Capital Александр Агибалов и аналитик ВТБ Елена Сахнова считают, что АвтоВАЗ потратит на этот пакет около $25 млн.
Проектная мощность «Азия-авто» - около 60 000 автомобилей. Завод уже выпускает автомобили Lada (4?4 и Samara). За счет каких моделей АвтоВАЗ увеличит объемы производства «Азия-авто», еще не известно, но это однозначно будут старые модели, говорит топ-менеджер АвтоВАЗа.
АвтоВАЗу завод нужен для высвобождения основных мощностей под машины, разрабатываемые совместно с Renault, считает Сахнова. Ведь в Казахстане и соседних странах еще можно найти на них покупателей. А вот производство Renault и Nissan там возможно только через 3-5 лет, поскольку рынок к этому не готов, считает она. «Завод находится на самом востоке Казахстана, поэтому мы рассчитываем продавать автомобили с «Азии-авто» не только в Казахстане, но и в России», - возражает ей топ-менеджер АвтоВАЗа.
Справка «УралПолит.Ru»:
Акционеры автоконцерна ОАО «АвтоВАЗ»: по 25 % у «Ростехнологий», «Тройки диалог» и Renault.
Продажи - 770 000 машин (в 2007 году).
© Экспертный канал «УралПолит.Ru»
АКТЮБИНСК (Казахстан), 22 сен - РИА Новости. Президент крупнейшего российского автопроизводителя ОАО "АвтоВАЗ" Борис Алешин не исключает, что возглавляемая им компания уже в 2009 году приобретет блокирующий пакет акций казахстанского автомобильного завода "Азия-Авто".
"Мы намерены приобрести блокпакет, проходит оценка компании", - сказал Алешин в понедельник журналистам.
Отвечая на вопрос о том, будет ли совершена эта сделка в следующем году, он ответил: "Возможно".
"Мы заинтересованы это сделать как можно быстрее", - добавил глава "АвтоВАЗа".
Крупнейший российский автопроизводитель, казахстанский автомобильный завод "Азия-Авто" и Евразийский банк развития (ЕАБР) подписали ранее в понедельник соглашение о намерении по установлению стратегического партнерства. Документ подписан в ходе рабочего визита президента РФ Дмитрия Медведева в Казахстан, по итогам пятого форума руководителей приграничных регионов России и Казахстана.
Ранее Алешин сообщал журналистам, что "АвтоВАЗ" рассматривает возможность приобретения 50% акций ЗАО "Азия-Авто". По его словам, "АвтоВАЗ" рассматривает казахстанское предприятие как плацдарм для собственного производства, это могут быть как автомобили семейства Lada, так и модели Renault или Nissan.
Вместе с тем, в сентябре в ряде СМИ появилась информация, что акционеры "Азия-Авто" рассматривают возможность продажи блокирующего пакета акций завода (25% плюс одна акция) как способ вхождения в стратегическое партнерство с "АвтоВАЗом".
ЗАО "Азия-Авто" ведет совместную работу с "АвтоВАЗом" с 2003 года, когда на мощностях казахстанского предприятия стартовало производство автомобиля Lada 4x4. С начала выпуска здесь изготовлено более 10 тысяч этих внедорожников. Кроме того, на мощностях завода выпускаются автомобили Skoda и Chevrolet.
"АвтоВАЗ" - крупнейший производитель автомобилей в России, в 2007 году компания продала 663,5 тысячи автомобилей, что является рекордным показателем для предприятия за все время работы на отечественном рынке. В начале марта была закрыта сделка по продаже блокпакета акций автозавода альянсу Renault-Nissan за 1 миллиард долларов.