2002 ?38 октябрь Американский спецпредставитель по Каспию считает несколько преувеличенными сравнения Каспия со вторым Ближним Востоком.
3 октября специальный американский представитель по вопросам Каспия Стив Манн прокомментировал вопросы, связанные с ближайшими перспективами прежде всего развития трубопроводных систем в регионе.
Дополнительная динамика теме придается прошедшим совсем недавно открытием строительства нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан. Если предшественник Стива Манна г-н Вульф достаточно жестко настаивал на приоритетности направления Восток - Запад, то теперь, похоже, апробируются новые педагогические приемы. Г-н МАНН высказал точку зрения, что нефтепровод не зависит критическим образом от того, попадет ли туда казахстанская нефть, и только азербайджанской нефти будет достаточно для того, чтобы сделать проект рентабельным. Наличие крупных объемов казахстанской нефти, однако, могло бы "увеличить его привлекательность" и сделать его более прибыльным для акционеров. Отвечая на вопрос Панорамы о том, в какой степени обсуждаемый рост тарифов КТК может повлиять на привлекательность проекта "Баку - Джейхан", г-н Манн отметил, что на него существуют 2 ответа: а) никак не повлияет, так как достаточно и азербайджанской нефти; и б) повлияет очень сильно в случае принятия решения о поставках казахстанской нефти, так как вопрос тарифов является определяющим.
Спецпредставитель также считает несколько "преувеличенными" сравнения Каспия со вторым Ближним Востоком, делаемые в середине 90-х годов, отмечая, что его ресурсы составят примерно 4 процента всех мировых запасов нефти. Однако и эти 4 процента - достаточно высокая ставка, и особенно велик потенциал Казахстана. Утверждение спецпредставителя о том, что один Кашаган обладает большими запасами нефти, чем все США, было оспорено на пресс-конференции, как и цифра возможных запасов в 25 миллиардов баррелей, которая исходит от добывающих компаний и намного превосходит оценки казахстанских властей, которые в последнее время оперируют гораздо более скромными цифрами. Уместность подобных сомнений признал и сам г-н Манн, который отметил, что "его офис всегда находится в тяжелом положении перед отчетом в конгрессе", так как существует огромное количество оценок запасов, и приходится пользоваться многими из них. Региону, однако, необходимо постоянно помнить о конкуренции в борьбе за инвестиции с другими нефтяными регионами, которая происходит постоянно.
Посол не смог сказать ничего определенного по поводу того, возрастает ли вероятность использования компаниями, работающими в Казахстане, нефтепровода Баку - Джейхан, отметив, что специально проведенные исследования на выделенный США грант показали, что проект весьма жизнеспособен, а объем первоначальных поставок оценивался в интервале от 150 до 400 тысяч баррелей в день. В обозримом будущем, по мнению г-на Манна, транспортировка через Каспий, если в ней возникнет необходимость, будет осуществляться танкерами, хотя возможно и использование железнодорожного транспорта. США, однако, сохраняют принципиальную позицию по поводу того, что любые соглашения по делимитации не должны ограничивать возможности транспортировки нефти, включая строительство транскаспийских нефте- и газопроводов. Г-н Манн заметил кроме того, что в настоящее время на море уже существуют нефтепроводы - правда, не такого масштаба, с помощью которых нефть доставляется с разрабатываемых месторождений на сушу.
Оценивая идею консолидации казахстанского бизнеса для осуществления проектов на шельфе своими силами, посол назвал ее "великой", отметив в то же время, что для этого необходим очень крупный капитал, а ее осуществление столкнется с очень большими трудностями. Между тем центральной проблемой для роста казахстанского бизнеса, по мнению г-на Манна, остается совершенствование правовой системы и достижение верховенства права, которое включает в себя и свободу слова, без которой руководство просто не получает адекватной информации о том, что происходит в стране, и теряется эффективность принимаемых решений.
Г-н Манн подтвердил также сохраняющуюся неприемлемость для США транспортировки нефти через Иран и согласился отчасти с тем, что то, что существует американский спецпредставитель по Каспию, но нет такого же чиновника, который занимался бы, например, Западной Африкой с ее запасами нефти, связано с тем, что "там нет Ирана и России". Посол согласился с этим утверждением в его "иранской" части, отметив, что иранская проблематика является значительной частью его миссии. В то же время отношения с Россией были названы "корпоративными" и предусматривающими сотрудничество в осуществлении общих проектов, в том числе КТК, которым г-н Манн "много занимался в прошлом году".
Н. Д.