станет оператором по эксплуатации газопровода Баку-Эрзурум?
Москва. 10.11.02. (CNA). Стадия 1 проекта освоения азербайджанского газоконденсатного месторождения Шах-Дениз еще не санкционирована, экспортный газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум (БТЭ) еще даже не начали проектировать, а гонка за право стать оператором по эксплуатации трубопровода уже началась. В "забеге" участвуют две компании, имеющие в проекте Шах-Дениз по 25,5% долевого участия: британская ВР и норвежский Statoil. Имя победителя должно стать известно в ближайшее время, сообщает RusEnergy.
По заявлению президента Statoil Azerbaijan Георга Гундерсена, его компания имеет хорошие шансы на успех в соревновании с ВР за право стать оператором строительства БТЭ.
Действительно, правительство Азербайджана, не довольное тем, что ВР увеличила стоимость Этапа 1 Шах-Дениза и БТЭ с 2,6 до 3,2 млрд долларов, уже высказало свои надежды, что Statoil, имеющий опыт эксплуатации магистральных газопроводов, может с успехом применить его и на маршруте Баку - Эрзурум.
Если оператором по эксплуатации БТЭ станет Statoil, это будет первый, можно сказать, революционный случай, по крайней мере, для Азербайджана, когда ВР, участвующая в том или ином каспийском проекте, не является его руководителем.
Напомним, что Statoil в Азербайджане, помимо 25,5% в проекте Шах-Дениз, имеет 8,56% долевого участия в проекте Азери - Чираг - глубоководные Гюнешли, 15% в соглашении по Алову - Аразу - Шаргу и 8,71% в строительстве нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан.
В период 1995-2001 годов Statoil инвестировал в экономику Азербайджана 525 млн долларов.-0