10 сентября 2003
СТРОИТЕЛЬНАЯ ПЛОЩАДКА НА СУММУ, ПРЕВЫШАЮЩУЮ БЮДЖЕТ СТРАНЫ
10 сентября 2003
СТРОИТЕЛЬНАЯ ПЛОЩАДКА НА СУММУ, ПРЕВЫШАЮЩУЮ БЮДЖЕТ СТРАНЫ
Широкий размах, благоприятные перспективы
Ф.ФАТУЛЛА
Сухие цифры по объему выполненных работ по полномасштабной разработке месторождения Центрального Азери (Фаза-1) и Западного и Восточного Азери (Фаза-2) не могут обрисовать картину происходящих коренных изменений в нефтяной отрасли страны. Компания bp, оператор проекта по разработке месторождений "Азери"-"Чираг"-глубоководная часть "Гюнешли" вчера для представителей прессы организовала очередную поездку на Сангачальский терминал.
Кто не был на Сангачальском терминале, тому несколько трудно представить ход работ, развертывающихся в пустыне. Именно в пустыне, где весной и летом от ветров, поднимающих пески, невозможно спастись, а во время начала дождей территория затапливается. Впрочем, через год-другой картина полностью изменится - не стоит забывать, что здесь полным ходом идет строительство одного из крупнейших в мире терминалов для приема нефти с АЧГ и природного газа с месторождения "Шахдениз". Как сообщил на пресс-конференции вице-президент bp Azerbaijan по проекту "Азери" Нил Шоу, с учетом начала работ в прошлом году к настоящему времени в рамках проекта "Азери" (контрактная площадь "Азери"-"Чираг"-"Гюнешли") затрачено более 2 млрд. долларов (по Фазе-1 осуществлено 70% работ, а по Фазе-2 - 25%). При этом, по его словам, предусматривается, что сумма расходов в 2004 году в рамках проекта составит 1,7 млрд.долларов и первая нефть будет получена по графику в конце 2004 года, то есть, в среднем на проводимые работы ежедневно (не стоит путать расходы по "АЧГ" с расходами по строительству трубопровода Баку-Тбилиси -Джейхан) расходуется около 6 млн. долларов.
Для сравнения масштабности проводимых работ на Сангачальском терминале по укладке трубопроводов в море и строительству морских блоков приведем приблизительную цифру по бюджету Азербайджана, которая в 2004 году составит в среднем 1,2 млрд.долларов. Отметим, что число задействованных на проекте АЧГ азербайджанцев только за один квартал возросло с 5 тысяч до 6 тыс. человек.
Несомненно, большой интерес вызвал объем работ, проведенных недавно прошедшей реконструкцию трубоукладочной баржей "Исрафил Мамедов". Как отметил директор проекта трубопроводов Тони Бойл, 17 августа был завершен вывод на берег 30-дюймового нефтепровода, и на сегодня с помощью баржи "Исрафил Мамедов" уложено 30 км подводного трубопровода (в сутки в среднем укладывается 1,5 км). После завершения укладки от берега двух 30-дюймовых труб (кроме того, будет уложен 28-дюймовый газопровод) до платформы Центрального Азери ( между собой платформы на месторождениях Центральный Азери, Западный и Восточный Азери будут соединены трубопроводами) каждый трубопровод будет иметь мощность по транспортировке нефти из расчета по 500 тыс.баррелей в сутки.
Отметим, что, несмотря практически на ежеквартальные посещения Сангачальского терминала, не перестаешь удивляться скорости, с которой идут строительные работы. Так, на Сангачалах построен целый жилой комплекс на 600 человек для постоянного проживания. Быстрыми темпами строятся и резервуары для хранения нефти, в которые спокойно можно поместить футбольное поле. Словом, видя размах работ, можно считать, что здесь зарождается основа для дальнейшего процветания Азербайджана...
"Зеркало" zerkalo.az