Подвижней состав
03.05.2007, Liter.KZ, Любовь ПОДОЛЯК, Астана
Прорывные проекты Минтранскома выведут отрасль на новый уровень
Вчера в Астане прошло заседание правительства под председательством премьер-министра Карима Масимова, посвященное рассмотрению перспектив развития транспортной сферы страны.
Министр транспорта и коммуникаций Серик Ахметов назвал несколько прорывных проектов, которые позволят выйти отрасли на новый качественный уровень. Среди них - строительство железнодорожной линии Бейнеу - Жезказган протяженностью 1079 км. В течение четырех лет на этот проект будет выделено около 257 млрд тенге. Новая ветка удешевит перевозку зерна, нефтепродуктов, угля и цемента, черных и цветных металлов в Россию, страны Европы и Ближнего Востока. К примеру, по расчетам министерства, при транспортировке цветных металлов на экспорт по маршруту Жезказган - Бейнеу АО «Корпорация «Казахмыс» сможет сэкономить деньги на доставке одной тонны продукции до границы Казахстана на 40 процентов, чем по действующему ныне маршруту Жезгазган - Караганда - Хромтау - Макат - Аксарайская.
Большие надежды министерство возлагает и на проект строительства железнодорожной линии Коргас - Жетиген протяженностью 296 км. Его стоимость - 41 млрд тенге. Реализация проекта позволит открыть второй пограничный пункт железнодорожного перехода с Китаем и увеличить объем грузоперевозок еще на 25 млн тонн в год. При этом расстояние из Алматы и Актау в Китай сократится на 500 км. Как отметил министр, конкурс по определению концессионера запланирован на август этого года.
Одна из важных министерских задумок связана со строительством заводов по выпуску тепловозов в Астане и по выпуску колесных пар и трубной заготовки в Павлодаре. Планируется, что в 2013 году заводы будут производить 150 тепловозов и 100 тысяч колесных пар в год. А уже через два года эта продукция будет экспортироваться. Общая стоимость проекта колеблется в пределах 50 млрд тенге.
Глава правительства отметил, что Минтранском хорошо владеет ситуацией, и все начинания министерства поддержал. Однако, по его мнению, транспортная отрасль должна решать еще и вопросы модернизации экономики.