ЕВРОКОМИССИЯ ПОДГОТОВИЛА МЕМОРАНДУМ О ВЗАИМОПОНИМАНИИ С ТУРКМЕНИЕЙ
21.04.2008, Евразийский дом
Еврокомиссия подготовила меморандум о взаимопонимании с Туркменией в области энергетики, касающийся, прежде всего, поставок газа. Об этом в конце прошлой недели на конференции «Нефть и газ Туркменистана-2008» в Лондоне сообщил спецпредставитель Еврокомиссии в Центральной Азии П.Морель. «Комиссар по энергетике ЕС А.Пиебалгс готов вылететь в любую минуту из Брюсселя с этим документом, необходим лишь звонок из Ашхабада», - сказал П.Морель.
Между тем на конференции представители Туркмении заявили, что запасы страны составляют не менее 20,8 млрд тонн нефти и 24,6 трлн кубометров газа. Являются ли эти цифры результатами международного аудита, обнародовать которые президент Туркмении Г.Бердымухамедов обещал в этом году, неизвестно, пишет «РБК daily». Туркменский вице-премьер Т.Тагыев на форуме еще раз подчеркнул, что Ашхабад готов продавать газ на границе - на сухопутной или морской - тому, кто будет платить привлекательную цену.
Как заявила на конференции сотрудник комитета Еврокомиссии по внешней политике ЕС Э.Удвин, Брюссель добивается проведения нынешней осенью специальной встречи с представителями Туркменистана, Казахстана и Узбекистана по вопросам создания каспийско-черноморского энергетического коридора из Центральной Азии к границам ЕС. ЕС рассчитывает, что по итогам этой встречи среднеазиатские страны назначат своего специального представителя для координации работ по созданию данного энергетического коридора, включая поставки в газопровод Nabucco.
Ранее еврокомиссар по международному сотрудничеству Б.Ферреро-Вальднер после визита в Ашхабад и беседы с Г.Бердымухамедовым заявила, что глава Туркмении пообещал поставлять в Европу как минимум 10 млрд кубометров газа в год начиная с 2009г. Туркменские власти официально эти данные пока не подтвердили. Брюсселю же важно закрепить этот успех подписанием меморандума, подчеркивает «Время новостей». Брюссель прилагает немалые усилия, чтобы получить гарантии поставок газа по газопроводу Nabucco. Срок ввода этой трубы из Турции в Австрию в обход России сейчас намечен на 2013г. В условиях экономической изоляции Ирана только Туркменистан и отчасти Казахстан могут гарантировать необходимый объем газа для заполнения трубы, отмечает «Время новостей».
В то же время в Тегеране завершило работу очередное, 22-е заседание Специальной рабочей группы по разработке Конвенции о правовом статусе Каспийского моря на уровне заместителей министров иностранных дел и экспертов прикаспийских государств. По имеющейся информации, о конкретных договоренностях пяти стран, считающихся хозяевами каспийской акватории, пока речь не идет («Независимая газета»). Однако в последние месяцы наметилось потепление отношений между Баку и Ашхабадом. Эксперты считают, что в скором времени обе страны договорятся о морских границах на Каспии. В Баку надеются, что это произойдет в ходе ожидающегося в ближайшее время первого за последние 10 лет визита в Азербайджан президента Туркмении. В столице Азербайджана возобновило работу посольство Туркмении, закрытое из-за территориальных разногласий в 2001г. Тем не менее, ожидать в ближайшее время прорыва в урегулировании статуса Каспия не стоит, считают политологи.
Улучшение азербайджано-туркменских отношений, а также появившиеся перспективы закупок Евросоюзом газа в Туркмении делают реалистичными проекты строительства Транскаспийского газопровода (ТКГ) и Nabucco. ТКГ и газопровод Nabucco будут построены несмотря на скепсис Москвы относительно рентабельности этих проектов, заявил «РБК daily» директор консалтинговой компании East European Gas Analysis М.Корчемкин. «Этому не помешает даже согласие России покупать среднеазиатский газ с 2009г. по европейской цене: цена продажи газа по ТКГ для Туркмении все равно будет выше, поскольку там короче плечо и ниже расходы на транзит», - добавил он.
Между тем Иран возобновил переговоры с Туркменистаном о закупках газа и готов согласиться на повышение цен. Об этом заявил замминистра энергетики Ирана А.Кордан (Reuters). С 2008г. «Газпром» согласился приобретать туркменский газ в среднем по 140 долл. за 1 тыс. кубометров. Такая же цена, по неофициальным данным, была предложена и Тегерану (в 2006г. для Ирана она составила 75 долл. за 1 тыс. кубометров). В конце декабря Туркменистан приостановил поставки природного газа в Иран, ссылаясь на технические затруднения. Тогда Тегеран демонстративно отказался вести переговоры об изменении условий до возобновления поставок.
«АЭРОФЛОТ» ПОМОЖЕТ ALITALIA
На досрочных парламентских выборах в Италии, состоявшихся 13-14 апреля, победу одержала правоцентристская коалиция «Народ свободы» во главе с С.Берлускони, который в третий раз займет пост премьера страны. Первым поздравить С.Берлускони приехал Президент РФ В.Путин. 17 апреля по завершении визита в Ливию В.Путин посетил Сардинию, где и провел встречу со старым приятелем.
«Коммерсантъ-Власть» отмечает, что победа правоцентристов была обусловлена множеством факторов. Прежде всего, это трудности в экономике, ярчайшими проявлениями которых стали длящиеся несколько месяцев трудности с вывозом мусора из Неаполя и балансирование на грани банкротства авиакомпании Alitalia. После объявления итогов выборов С.Берлускони остался верен своей популистской манере, которой он запомнился, занимая премьерский пост в 1994 и 2001-2006гг. Новый премьер заявил, что первое заседание нового кабинета пройдет в Неаполе и что он сам будет проводить в этом городе три дня в неделю, пока не решится проблема мусора. А затем он возьмется за Alitalia.
Правда, С.Берлускони пришлось немного изменить последовательность своих действий. И для начала он решил уладить проблему с Alitalia. На встрече с В.Путиным С.Берлускони сообщил, что хотел бы, чтобы Россия стала совладельцем национального перевозчика Alitalia. По его словам, итальянцы не хотят прихода в компанию французских инвесторов в лице франко-голландской Air France - KLM и «предпочли бы международную группу на равных условиях». Такой группой и может стать российский «Аэрофлот».
В свою очередь, В.Путин заявил, что «Аэрофлот» готов вернуться к переговорам о приобретении государственного пакета акций итальянской авиакомпании Alitalia. «Вариант, предложенный господином Берлускони, является приемлемым для возобновления контактов. Я сегодня разговаривал с председателем совета директоров «Аэрофлота», они готовы возобновить контакты с итальянскими партнерами. Какой будет результат, мы, конечно, не знаем, это коммерческие переговоры, - пояснил В.Путин. - Понятно, что С.Берлускони озабочен сохранением крупнейшего национального перевозчика и думает об интересах национальной экономики» («РБК daily»).
«Независимая газета» напоминает, что весной 2007г. «Аэрофлот» уже подавал заявку на участие в конкурсе на приобретение 49,9% акций Alitalia в партнерстве с итальянским банком UniCredit. Однако в июне того же года российская авиакомпания заявила, что приобретение Alitalia на выдвинутых условиях «не будет оправданным шагом». В дальнейшем на покупку Alitalia претендовала франко-голландская авиакомпания Air France - KLM. Однако переговоры ничем не завершились из-за позиции профсоюзов Alitalia. Долг Alitalia уже превышает 1,3 млрд евро, а торги ее акциями на Миланской бирже приостановлены. Впрочем, правительство Италии решило помочь авиакомпании. Бюджет одолжит Alitalia 100-150 млн евро на коммерческих условиях. Этого будет достаточно, чтобы авиакомпания дожила до мая.
С экономической точки зрения сейчас покупка госпакета Alitalia бессмысленна, полагает источник «Ведомостей» в «Аэрофлоте». Ранее сам гендиректор «Аэрофлота» В.Окулов заявлял, что «эту головную боль брать на себя больше не будем». Эксперт «Business&FM», руководитель аналитической службы «Авиапорт» О.Пантелеев также считает, что такое сотрудничество вряд ли станет реальностью. «Вопрос чрезвычайно политизированный. Частную компанию, пусть и акционера «Аэрофлота», итальянцы вряд ли захотят видеть в качестве совладельца национального перевозчика», - полагает эксперт.
Таким образом, заявление В.Путина об участии «Аэрофлота» в судьбе Alitalia аналитики «Газета.Ru» расценивают скорее как декларацию хорошего отношения к избранному премьеру Италии и как аванс в ожидании ответного реверанса. «Это подарок как декларация о намерениях», - говорит заместитель гендиректора Центра политических технологий А.Макаркин. В качестве ответного действия, по мнению политолога, Италия может поддержать Россию в вопросе атлантической интеграции. «Это аванс, подразумевающий участие Италии в решении вопроса вступления Грузии и Украины в НАТО», - считает эксперт.
Материал подготовили эксперты Фонда "Наследие Евразии" Святослав Полхов и Денис Ким