Гигантомания, или Страсти по атому
Автор: Алексей КОЛЕСНИКОВ
31.08.2011, Информационно-аналитический портал РЕСПУБЛИКА
На минувшей неделе скандал вокруг строительства в Казахстане атомной электростанции получил новое развитие. Со ссылкой на информированный источник агентство КазТАГ сообщило, что Казахстан ведет переговоры по строительству АЭС теперь уже с Южной Кореей.
Надо сказать, «южнокорейский след» в казахстанской атомной индустрии появился не сегодня. Корейские корпорации уже долгое время пытаются зайти на энергетический рынок Казахстана.
Урана прикупим, станцию построим
Год назад, когда обсуждался вопрос, строить на Балхаше угольную или атомную станцию (сейчас там начато строительство традиционной для Казахстана ТЭЦ, которая будет работать на угле. - Авт.), в республике объявились потенциальные корейские инвесторы. Компания KEPCO (Korea electric power corporation) известна тем, что активно ведет переговоры по строительству атомных электростанций в Объединенных Арабских Эмиратах, Турции, а также рассматривает возможность поставок своего оборудования в США. В Казахстане же корейцы планировали не только АЭС возводить, но и вели переговоры по добыче урана.
Источник КазТАГ утверждает: корейские компании «долго и безуспешно пытались увеличить долю закупки урана в Казахстане, а в этом году в ходе неформальных встреч с казахстанскими официальными лицами... нашли общий язык». По данным все того же источника, представители Министерства индустрии и новых технологий Казахстана «участвуют в переговорах с одобрения правительства. Корейская сторона была представлена конгрессменом правящей партии «Хан Нара», который уже провел предварительную встречу. В течение ближайших двух недель ожидается большая корейская делегация, которая предоставит эти предложения в деталях».
Министерство индустрии и новых технологий довольно оперативно и решительно дистанцировалось от всех фактов, приведенных источником. Вице-премьер, министр индустрии Асет Исекешев в перерыве между заседаниями правительства заявил, что никаких подобных переговоров не было и в помине, а если говорить конкретно о строительстве АЭС, то консультации ведутся только с «Росатомом».
Переговоры с корейцами на высшем уровне состоялись 25 августа. Речь об АЭС на них действительно не велась.
Корейская «конфетка» не гарантирует безопасности
Между тем отечественные экологи, мягко говоря, не в восторге от того, что Министерство индустрии рассматривает возможность сотрудничества в плане строительства АЭС только с россиянами. Президент Международной академии экологии доктор наук Мусагали Дуамбеков, являясь противником строительства атомной станции в принципе, говорит, что в случае выбора он склонился бы в пользу корейцев.
- Россияне в вопросе торговли технологиями - хитромудрые люди. Они в свое время «Ниву» нам всучили вместо «Тойоты» или «Мазды», мы купили российский завод и теперь мучаемся (речь идет о сборке российского внедорожника на базе усть-каменогорского завода «Азия Авто». - Авт.). И реакторы, которые они хотят нам поставить, далеко не новые. Они использовались на подлодках, и есть достаточно примеров, когда они взрывались.
Впрочем, реактор с клеймом made in Korea тоже не является гарантией абсолютной безопасности АЭС. Прибавьте сюда скепсис со стороны нашего общества, которое, как считает эколог, не готово к освоению атомной индустрии.
- Я уважаю корейцев, - говорит Мусагали Сарсенбаевич, - и еще больше японцев. Думал, они самые умные люди и у них самые передовые технологии. Но когда произошла авария на Фукусиме, я в них разочаровался. Насколько неумное было принято решение о строительстве атомной станции на берегу, со стороны моря она никак не была защищена. Да и японское правительство в силу каких-то причин затянуло процесс вывода старой станции из эксплуатации на три года. Что уж говорить о нас...
Да, корейцы могут построить нам станцию - красивую, как конфетка, но возникнет масса проблем, которые нам придется решать уже самим. С продуктом, будь он российский или корейский, работать предстоит нам. Или же вместе со станцией привлекать и обслуживающий персонал. За примером такого подхода к новым технологиям в Казахстане ходить далеко не надо. Закупили мы у испанцев железнодорожные вагоны «Тальго» - и теперь постоянно привлекаем изготовителей к их обслуживанию. А АЭС - это не вагон. Персонал, который в свое время работал на Мангистауском атомном энергокомплексе (МАЭК), давно разъехался, в Актау никого не осталось, специалистов по обслуживанию станций у нас нет, их надо готовить с нуля, а это займет пять-десять лет.
Ветер, солнце, газ, вода
Также надо принимать во внимание, что пять-десять лет - это подготовка персонала для обслуживания одной АЭС. Но ведь мы можем этим не ограничиться, у нас же гигантомания, болезнь государственного масштаба! Недаром год назад вице-министр охраны окружающей среды Эльдана Садвакасова пообещала, что начиная с 2016 года начнется повсеместный перевод угольных ТЭC на атом.
Мусагали Дуамбеков готов согласиться с чиновницей, но частично.
- Г-жа Садвакасова в бытность вице-министром отвечала за соблюдение Казахстаном Киотского протокола, который предусматривает сокращение выбросов в атмосферу углекислого газа. Вероятно, в связи с этим она и сделала такое заявление. Снижать выбросы от сгорания угля - дело нужное и важное. Но переход от ТЭС к АЭС - это неправильное решение. АЭС - это не прогресс, а по большому счету вчерашний день. У нас достаточно газа, так называемых альтернативных источников (ветровая, солнечная, гидроэнергия), чтобы можно было развивать экологически чистые производства электроэнергии.
Кcтати
Строительство газотурбинной электростанции мощностью 200 мегаватт обойдется в $80 млн, АЭС мощностью 2000 мегаватт - в $10 млрд.
Источник: Деловая газета "Взгляд" ?29 (211) от 31 августа 2011 года