CA-News.INFO

Central Asia regional news digest

gazetasng.ru

Баку - Тбилиси - Джейхан теряет привлекательность

18 сентября 2002

- Тбилиси - Джейхан теряет привлекательность //GazetaSNG// Алексей Чичкин

Президент Азербайджана в конце сентября посетит с официальным визитом Россию. Одним из основных вопросов станет обсуждение статуса Каспийского моря и его ресурсов: напомним, обе стороны предварительно согласовали соответствующий документ по Центральному Каспию в июне, в ходе визита Гейдара Алиева в Санкт-Петербург. Осталось согласовать некоторые формулировки - так заявляли официальные представители президентов РФ и Азербайджана.

Кстати, несколько дней назад завершились ирано-азербайджанские консультации по статусу Южного Каспия, в ходе которых Баку и Тегеран настолько сблизили взаимные позиции, что, как отмечают иранские СМИ, к концу года может быть подписан соответствующий документ. Проще говоря, Тегеран и Баку (как и Ашхабад) предлагают оставить в национальном пользовании часть прибрежной зоны, делить исключительно дно Каспия (с возможностью совместного освоения его ресурсов) и оставить в общем пользовании каспийскую акваторию. Схожая позиция, напомним, у Казахстана с Россией.

По имеющейся информации, в ходе предстоящего визита в Москву азербайджанский президент выступит за "более стабильный нейтралитет" РФ в армяно-азербайджанском урегулировании: в последнее время некоторые азербайджанские госчиновники сетовали на "проармянский" крен в карабахской политике Москвы. Рычагом же давления на Россию вполне может стать транзит азербайджанской нефти. Ведь накануне поездки в Россию Алиев примет участие в торжественной закладке нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан.

Пока азербайджанская нефть идет, главным образом, через Россию (к Новороссийску), обеспечивая российской стороне около 150 миллионов "транзитных" долларов в год. Москва и Баку предварительно договорились об увеличении этого транзита примерно на треть к 2005 г., но, видимо, позиция Москвы в армяно-азербайджанском конфликте может повлиять на выбор Азербайджаном основного маршрута перекачки своей нефти - сегодня она поставляется на экспорт и по железной дороге на Батуми и Поти.

Кроме того, в августе начались консультации о сооружении нефтетранзитной трубы из южного Азербайджана к портам Ирана в Персидском заливе (с последующим строительством ветки в Турцию из западного Ирана, т.е. от Тебриза). Этот проект, можно сказать, увеличивает свои шансы и в связи с эскалацией российско-грузинского конфликта: такая ситуация снижает уровень надежности Основного экспортного трубопровода.

gazetasng.ru

Предыдущая статьяВ Узбекистане пройдет международная научная конференция
Следующая статьяЦентральноазиатские хитросплетения