Россия, Индия и Иран рассматривают возможность создания международного консорциума для развития МТК "Север-Юг".
АБН. 06.05.2003, Санкт-Петербург 16:36 Россия, Индия и Иран рассматривают возможность создания коммерческого международного консорциума для реализации проектов по развитию международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг". Об этом сообщил в понедельник, 5 мая, на пресс-конференции заместитель министра транспорта Чингиз Измайлов. С российской стороны, по его словам, участниками консорциума могут стать стивидорные компании, работающие в морских портах Санкт-Петербург, Оля (Астрахань) и Махачкала, АО "Северо-Западное пароходство", АО "Волготанкер" и АО "Волжское пароходство", а также производители экспортно-направленной продукции, находящиеся вблизи Волжско- Каспийского бассейна. Ч.Измайлов отметил, что многие компании из стран Юго-Восточной Азии, Персидского залива и Европы проявляют большой интерес к развитию этого транспортного коридора. Замминистра напомнил, что в 2001г. по МТК "Север Юг" было перевезено 5,4 млн. тонн транзитных контейнерных грузов, в 2002г. - 7 млн. тонн, а в 2003 г. ожидается рост объемов перевозок до 8- 9 млн. тонн. Согласно прогнозам, в ближайшие 3-4 года ожидается рост объемов перевозок по МТК "Север - Юг" в 2 раза. При этом, подчеркнул Чингиз Измайлов, "речь идет не об отсутствии грузовой базы для нового международного транспортного коридора, а о перегруженности портовых мощностей России, Ирана, Казахстана и других стран Каспийского бассейна". В связи с этим, отметил он, Россия, Иран и Казахстан в настоящее время ведут активную работу по развитию портовых мощностей на Каспии. В частности, Россия в последние годы инвестировала в развитие морских портов Оля и Махачкала свыше 20 млн. долл., Минтранс и МПС РФ вместе с компаниями-участниками транспортного коридора планируют реализовать проект строительства железной дороги от порта Оля стоимостью 40 млн. долл., а судоходные компании РФ активно модернизируют свой флот.