23 февраля 2002
Германский форпост
22 февраля 2002
форпост
Военное руководство Германии не скрывает того, что их военная база в Узбекистане создается на очень долгое время
Андрей САИДОВ, Ташкент
НА ПРОШЛОЙ НЕДЕЛЕ с визитом Узбекистан посетил министр обороны Германии Рудольф Шарпинг. В ходе визита так и не были конкретно определены перспективы узбекско-германского военного сотрудничества. На пресс-конференции для журналистов немецкий генерал по этому поводу, в частности, заявил: "Мы заинтересованы в том, чтобы Центральная Азия развивалась в направлении стабильности, обеспечения безопасности и спокойствия. И поэтому взаимоотношения развиваются не только на основе террористических угроз и роли, которую сейчас играет Афганистан, но на долгосрочной основе. Об этом мы говорили с моим коллегой министром обороны Узбекистана, но также очень обстоятельно и интересно беседовали с президентом Узбекистана, и это также имело место в этих беседах. Я хочу подчеркнуть, что все это является частью долгосрочных отношений, а не сотрудничество просто из-за недавних событий".
Таким образом, господин Шарпинг почти подтвердил то, что, во всяком случае, германская военная база будет присутствовать на территории Узбекистана достаточно продолжительное время, и, видимо, могут оказаться правы те наблюдатели, которые с самого начала сомневались в краткосрочной миссии иностранных военных в стране. Косвенно это подтверждает и информация, поступающая из города Термеза, аэродром которого арендовали немецкие военнослужащие. Так, например, в начале февраля, когда солдаты бундесвера высадились в Термезе, по информации военного атташе посольства Германии в Узбекистане Волкера Бергандера, их количество составляло порядка сорока пяти человек. Они, по словам военного атташе, должны были обслуживать грузы, направляемые германским военным ведомством своему воинскому контингенту в Афганистан. В отличие от американцев, арендующих для своих нужд узбекскую военно-воздушную базу Ханобад, немецкие военные для подобных целей арендовали гражданский аэропорт в городе Термезе. Как сообщал тогда наш источник в Термезе, в аэропорт прибыли восемь самолетов Ан-310, предположительно украинских ВВС, которые доставили на юг Узбекистана большое количество запасов пресной воды, продовольствия, военной техники и боеприпасов для германского воинского контингента. Узбекские официальные лица ситуацию до сих пор никак не комментируют, однако источник, пожелавший остаться неназванным, сообщил, что, вероятнее всего, немецкие специалисты не останутся в Узбекистане надолго и будут в скором времени переправлены в Афганистан. Пока же для военнослужащих был спешно отремонтирован и приведен в порядок целый этаж одной из гостиниц города Термеза. Сейчас же, как сообщил наш источник со ссылкой на сотрудников термезского аэропорта, немецких военнослужащих уже насчитывается порядка четырехсот человек. И размещены они не только в центральной городской гостинице "Сурхан", но и в одном из бывших пионерских лагерей, что, кстати, косвенно подтверждает информацию о наращивании немецкого военного присутствия в стране. Что же касается суммы аренды аэропорта, то она, как и всегда в подобных случаях, остается тайной за семью печатями. Вот как на этот вопрос ответил сам министр обороны Рудольф Шарпинг: "Мне не известен ни один аэродром в мире, который можно было бы использовать бесплатно. Приходится платить обычно принятую в таких случаях оплату. У меня просто сложилось впечатление, что некоторые аэродромы, которые нам известны, требуют большую оплату, чем здешний аэродром". То же самое можно сказать и другими словами. Во-первых, в отличие от арендованных американскими военными военно-воздушной базы "Ханобад" под городом Карши (400 км до Афганистана) и гражданского аэропорта "Манас" в городе Бишкеке (Киргизия), термезский аэропорт отличается тем, что находится на самой узбекско-афганской границе. И, во-вторых, стоимость аэропорта узбекское руководство определило, видимо, достаточно скромную, что также не может не нравиться их немецким партнерам. Само присутствие германских военных в Термезе, по утверждению наших источников, пока никак не отразилось на жизни города. Они живут в своем обособленном мирке на полном автономном самообеспечении и контактируют с местными жителями только тогда, когда необходимо приобрести спиртное. Что же касается аэропорта, то один из его сотрудников сообщил, что на днях из Ташкента туда прибыли несколько специальных бетоноукладочных машин. По его словам, дополнительную взлетно-посадочную полосу строить пока не будут, так как ее себестоимость очень высока. Однако, вполне вероятно, аэропорт начнут расширять, пристраивая дополнительные стоянки для самолетов германских ВВС. Но при этом нельзя категорично утверждать, что в планах руководства нет строительства еще одной взлетно-посадочной полосы в дальнейшем. Во-первых, из одного только Ташкента в Термез сегодня летают три пассажирских самолета ежедневно, и загруженность при учете полетов германской авиации может в итоге вынудить к такому строительству. Ну и, во-вторых, немецкие военные имеют уже достаточно богатый опыт подобных работ в Узбекистане, примером которого могут служить строительство взлетно-посадочных полос в международных аэропортах городов Самарканда и Ургенча.
Что касается дальнейшего маршрута поездки министра, то он проследовал в Кабул, где встретился с членами коалиционного правительства Афганистана. Здесь он встречался с немецкими миротворцами, а также, вполне вероятно, выполнял "торговую" миссию: по информации СМИ, г-н Шарпинг активно лоббирует идею реализации устаревшей военной техники за рубеж. Судя по отрывочным данным, речь идет о технике ГДР, которая могла бы подойти и афганской армии, привыкшей использовать советские образцы. Впрочем, министр обороны правительства Карзая генерал Фахим уже договорился насчет поставок с Россией. По всей видимости, этот вариант наиболее выигрышен для Кабула, так как Россия и США уже "в принципе договорились" о том, что поставки Москвы будут оплачены Вашингтоном. Остается лишь отметить, что процесс перенасыщения региона оружием угрожает и так нестабильному Афганистану новыми конфликтами.