15 марта 2002
Вера, надежда - газ
15 марта 2002
надежда - газ
Андрей САИДОВ, Ташкент
РУКОВОДСТВО узбекской нефтегазовой отрасли полагает, что основным энергетическим ресурсом для страны и для экспорта за рубеж будет природный газ. Неофициально причиной этому является недостаточное количество нефтяных месторождений в стране.
За последние шесть лет, по заявлению узбекского правительства, страной достигнута полная топливно-энергетическая независимость. По сравнению с 1990 годом, когда обеспеченность собственной нефтью в Узбекистане составляла лишь 28 процентов и остальные 72 процента потребляемой нефти республика импортировала, с 1995 года импорт нефти был прекращен и, более того, экспорт ее увеличен в 3,3 раза. За период с 1991 года по 2001 год добыча нефти увеличена в 2,9 раза (с 3 млн. тонн до 8 млн. тонн в год), газа - в 1,35 раза (с 40 до 60 млрд. кубометров), в целом по энергоресурсам добыча увеличена в 1,4 раза. Среди стран Восточной Европы и СНГ по разведанным запасам природного газа Узбекистан занимает третье место, по жидким углеводородам - второе место. Общие подтвержденные потенциальные ресурсы Узбекистана по нефти составляют 5300 млн. тонн, конденсату - 480 млн. тонн, газу - 5095 млрд. кубометров. Всего же запас углеводородов в недрах республики оценивается в 1 триллион долларов США. Несмотря на то что в мировой структуре потребления природных энергоресурсов нефть еще сохраняет первое место, намечается устойчивая тенденция к сокращению ее доли и значительному увеличению доли потребления природного газа. В этом направлении и Узбекистан не составляет исключение. По данным национальной холдинговой компании "Узбекнефтегаз", в первой четверти нынешнего века производство и потребление бензинового топлива будет сокращено до 24 процентов, на дизельное будет приходиться 36 процентов и на газовое - 40 процентов. То есть 40 процентов автомобильного и тракторного парка будет переведено на потребление газового топлива, которое обладает значительными преимуществами по сравнению с бензиновым в плане надежности сырьевой базы, экономичности, благоприятных экологических характеристик, а также позволяет увеличить ресурсы работы двигателя, сечей зажигания, масла и межремонтный пробег. Совместно с компанией American Engineering Incorporated холдинговой компанией "Узнефтегаз" создано СП "Газкомпрессор" по строительству и расширению сети автономных газонасосных конденсатных станций (АГИКС) с целью перевода автотранспорта республики на использование сжатого газа в качестве автомобильного топлива. Более 90 процентов всех начальных запасов газа страны сосредоточено на территории основного газонасосного региона республики - Бухаро-Хивинского. Степень выработанности разведанных запасов газа - 37 процентов. В добыче природного газа сохраняет первенство АО "Узнефтегаздобыча", определенные объемы газа добывает "Узтрансгаз". Немаловажным является и тот факт, что Узбекистан располагает разветвленными и достаточно мощными системами газопроводов, позволяющих транспортировать газ не только внутренним потребителям, но и на экспорт.
Межгосударственное значение газотранспортной системы Узбекистана обусловлено тем, что южная часть Казахстана, Кыргызстан и Таджикистан снабжаются узбекским газом, кроме того, ее использует Туркменистан для доставки своего газа на экспорт. Технически газотранспортная система Узбекистана может транспортировать газовую продукцию объемом более чем 20 млрд. кубометров в год. Из 171 месторождения, открытого в республике, добыча углеводородов осуществляется на 73. К промышленному освоению подготовлено 53 месторождения и на 35 осуществляется разведывательная деятельность. Запасы нефти в Узбекистане значительно ниже газовых, но тоже весьма существенны. При существующем уровне добычи разведанные запасы нефти обеспечивают потребности республики более чем на 30 лет, нефти с газовым конденсатом - на 35 лет. Наиболее крупные прогнозные ресурсы нефти Узбекистана сосредоточены в Ферганском и Сурхандарьинском регионах. Степень выработанности разведанных запасов нефти составляет 32 процента. Уровень добычи нефти определяет стратегию Узбекистана в вопросах переработки нефти и газового конденсата. В настоящее время в республике действуют три нефтеперерабатывающих завода - Ферганский, Алты-Арыкский и Бухарский. Мощности Ферганского НПЗ, представленные 35 технологическими установками, способны обеспечить выпуск 500 тысяч тонн смазочных, моторных, трансформаторных и индустриальных масел. Битумное и коксовое производства, используемые на заводе, позволяют осуществлять переработку нефтяного сырья практически безотходно. Семь технологических установок Алты-Арыкского НПЗ ориентированы на производство топлива. Четыре с половиной года назад состоялся пуск первой очереди Бухарского НПЗ, проектная мощность технологического оборудования которого позволяет перерабатывать 2,5 млн. тонн газового конденсата в год. За последние несколько лет нефтеперерабатывающие заводы республики освоили выпуск 15 видов нефтепродуктов, которые ранее ввозились из стран СНГ. По оценке экспертов правительственного аналитического центра, нефтегазовые запасы Узбекистана признаются значительными, хотя во многих случаях и серьезно уступают некоторым другим странам региона. Вместе с тем, по их мнению, добыча нефти и газа в Узбекистане гораздо экономичнее и эффективнее и требует меньших затрат, чем в соседних государствах. Правда, здесь правительственные источники не упоминают, что дешевизна разработки природных ископаемых связана в немалой степени с очень дешевой рабочей силой и с тем, в частности, что правительство в своих программах по инвестированию отрасли уделяет большое внимание уменьшению всех затрат на производство. Другими словами, пытается платить за переоборудование виртуальными деньгами под государственные долговые гарантии. По мнению первого заместителя генерального директора НХК "Узбекнефтегаз" Асрора Абидова, это может подстегнуть интересы иностранных инвесторов. В настоящее время одним из приоритетных направлений деятельности компании является расширение инвестиционного сотрудничества и привлечение инвестиций на базе изучения конъюнктуры республиканского и мирового рынка нефти, газа и нефтепродуктов. Совместно с американским консорциумом фирм Kellogg и японской компанией Nisho Ivai завершено строительство компрессорной станции на месторождении Кокдумалак, совместно с французской фирмой Tenqip и японскими Marubeni и JGC запущена первая очередь бухарестского консорциума АББ Луммус Глобал, японскими компаниями Nisho Ivai, Mitsui, Toyo Engineering, итальянской ABB Soimi и другими введен в строй Шуртанский газохимический комплекс. Плодотворное сотрудничество с компанией Unocal (США) по проекту строительства нефтегазопроводов из Центральной Азии к побережью Аравийского моря, с компанией Mitsubishi (Япония) по строительству газопровода Центральная Азия - Китай - Южная Корея - Япония и др. Вообще же строительство или участие в строительствах газопроводов также привлекает уже не первый год узбекскую официальную верхушку. С точки зрения возможности экспорта природного газа, Узбекистан сегодня находится не в самом выгодном с точки зрения географии положении, поскольку Туркмения и Казахстан расположены ближе к потенциальным покупателям. В сущности, стране для выхода на международный рынок необходимо иметь источник экспорта, в данном случае - природный газ, как можно ближе к потребителю. Но, вместе с тем, как считает руководство Государственного объединения "Узтрансгаз", разведанные месторождения на плато Устюрт вкупе с уже созданными там транспортными сетями дают достаточные предпосылки для наиболее дешевого экспорта. Так, например, через плато уже проходит мощная газотранспортная система, построенная еще при СССР. Она включает в себя газопроводы Средняя Азия - Центр по маршруту Восточная Туркмения - Хива - Бейнеу - Александров Гай с ответвлением Макат - Северный Кавказ - Грузия. Вторая - это Средняя Азия - Центр по маршруту Западная Туркмения (Туркменбаши) - Бейнеу - Александров Гай. Однако сегодня эта система далека от эффективности. Несмотря на то что по своему техническому состоянию система газопроводов, проходящая через плато Устюрт, способна транспортировать не менее 50 млрд. кубометров природного газа в год, объемы транспортировки сегодня минимальны, а в некоторых случаях и вообще прекращены из-за многих нерешенных технических причин. Также через плато проходит и магистральный газопровод Бухара - Урал. Хотя после реконструкции он уже не представляет собой целостную систему, в сочетании с газопроводами Средняя Азия - Центр и Газли - Нукус, все же имеет свои определенные достоинства. К ним относятся в первую очередь многониточность системы, которая может позволить реверсировать потоки газа за счет компрессорных станций. Во-вторых, наличие близлежащих разведанных месторождений. В-третьих, возможность подачи газа по различным направлениям. На протяжении 4-5 лет для газовиков и нефтяников Узбекистана продолжают оставаться привлекательными в первую очередь традиционные рынки сбыта энергоносителей. 1. По газопроводу Средняя Азия - Центр через газотранспортные системы Российской Федерации в Украину, Армению и Грузию. Не исключена возможность поставки природного газа по восточно-европейской трубопроводной инфраструктуре в страны Западной Европы. 2. По газопроводу Бухара - Урал в западный и северный регионы Республики Казахстан. При этом можно использовать Бозойское подземное хранилище газа как регулятор газоснабжения этих регионов, что уже практиковалось в 1995-1997 гг. 3. По магистральным газопроводам Средняя Азия - Бухара, Бухара - Урал и Газли - Нукус для потребителей южного региона Республики Казахстан, Кыргызстана и Республики Таджикистан. Кроме того, в последние годы прорабатывается немало проектов по разработке новых маршрутов транспортировки природного газа как в страны Юго-Восточной Европы, так и на рынки Азии. Во-первых, проект газопровода Туркмения - Афганистан - Пакистан - Индия. Задача этого проекта - разрешение остроты вопроса по реализации газа в этих регионах. Тем более это стало возможным после относительной стабилизации ситуации в Афганистане и появления проектов восстановления экономики этой страны. Во-вторых, проект газопровода Туркмения - Иран - Турция. Этот проект привлекает тем, что спрос на природный газ в Турции постоянно растет (до 8 процентов в год). В-третьих, проект газопровода Туркмения - Каспийское море - Азербайджан - Грузия -Турция. Он может считаться альтернативой предыдущему проекту. И, наконец, последнее - поставка природного газа в страны Азии и Дальнего Востока. Тут потенциальному покупателю необходимо решить для себя достаточно сложный вопрос - возможность транспортирования продукта по трубопроводу на очень большие расстояния. Проект же магистрального газопровода Туркмения -Узбекистан - Казахстан - Китай - Япония рассматривается с 1994 года, однако пока его осуществление проблематично из-за сложностей с финансированием.