стратегия Азербайджана ждет нестандартных решений
Запасы природного газа в Азербайджане могут составлять от 3 до 5 трлн. куб.м. Если учесть, что суммарный углеводородный потенциал республики оценивается в 6-10 млрд. тонн условного топлива, то получается, что запасы природного и попутного нефтяного газа могут составить до 50% от этого количества. На сегодня разведочно-оценочное бурение подтвердило лишь углеводородные запасы крупнейшего на Каспии газоконденсатного месторождения "Шахдениз" - 800 млрд. куб.м природного газа и 200 млн. тонн газоконденсата. Только на первом этапе освоения "Шахдениза" с одной морской стационарной платформы (МСП) планируется добыть 330 млрд. куб.м природного газа и 90 млн. тонн газоконденсата.
"Газовый Клондайк" Открытие "Шахдениза" сразу же потребовало от участников проекта по его освоению решения двух принципиальных проблем: в какие страны и по каким маршрутам экспортировать гигантские углеводородные запасы месторождения? Первую проблему участникам проекта "Шахдениз" удалось решить, правда, лишь частично с помощью Турции. 12 марта 2001 года в Анкаре было подписано азербайджано-турецкое соглашение о продаже в период 2004-2018 годов 89,2 млрд. куб.м газа "Шахдениза" в Турцию по цене 104 доллара за 1000 куб.м, общая стоимость контракта - 9,28 млрд. долларов (по ценам 2001 года). С продажей и экспортом газоконденсата, представляющего из себя жидкую смесь легких углеводородных фракций, особых проблем у участников проекта "Шахдениз" не будет. Этому отличающемуся высокой ликвидностью сырью уже "забронировано" место в трубе основного экспортного трубопровода (ОЭТ) Баку-Тбилиси-Джейхан, строительство которого должно быть завершено в 2005 году. Но вот вопрос о том, кто купит остальные первоэтапные 240 млрд. куб.м природного газа "Шахдениза", остается пока открытым. И, тем не менее, инвестиционный потенциал первого этапа освоения "Шахдениза" оператор проекта компания bр оценила в 2,6 млрд. долларов, из которых 2 млрд. планируется вложить в строительство МСП, двух подводных трубопроводов для транспортировки на берег газа и газоконденсата и ряд других необходимых работ. А 600 млн. долларов - в первую очередь трансзакавказского газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум пропускной способностью в 8 млрд. куб.м газа в год и протяженностью в 1000 км (440 км - азербайджанский участок и по 280 км - грузинский и турецкий участки). После того, как 29 сентября 2001 года президенты Азербайджана Гейдар Алиев и Грузии Эдуард Шеварднадзе поставили свои подписи под соглашением о транзите, транспортировке и продаже природного газа каспийского газоконденсатного месторождения "Шахдениз" в Турцию, путь к полномасштабному освоению углеводородных богатств каспийского "газового Клондайка" был открыт.
Что получит Грузия? Как следует из слов президента Государственной нефтяной корпорации Грузии Георги Чантурия, Грузия не получит за транзит через свою территорию в Турцию 89,2 млрд. куб.м природного газа "Шахдениза" ни цента. Потому что за транспортировку по газопроводу Баку-Тбилиси-Эрзурум 89,2 млрд. куб.м азербайджанского газа Грузия получает право на приобретение в Азербайджане 5% от этого количества природного газа, но не по цене, предусмотренной азербайджано-турецким соглашением (104 доллара за 1000 куб.м), а всего лишь по 50 долларов за 1000 куб.м. Иными словами, Грузия в период 2004-2018 годов сможет приобрести 4,46 млрд. куб.м газа "Шахдениза", заплатив за это всего лишь 223 млн. долларов, сэкономив в результате 241 млн. долларов.
Одновременно в течение 20 лет Грузия сможет дополнительно покупать газ "Шахдениза" по фиксированной цене в 55 долларов за 1000 куб.м. Если учесть, что максимальный объем, который будет транспортироваться из Азербайджана в Турцию в 2004-2018 годах по газопроводу Баку-Тбилиси-Эрзурум, составит (в период 2007-2018 годов) 6,6 млрд. куб.м в год, а пропускная способность трансзакавказской трубы запланирована на 8 млрд. куб.м, то нетрудно подсчитать, что Грузия сможет дополнительно приобрести у участников проекта "Шахдениз" еще минимум 12,84 млрд. куб.м газа, заплатив за него всего лишь 706 млн. долларов и сэкономив при этом 629 млн. долларов. Таким образом, подписав 29 сентября 2001 года транзитное соглашение с Азербайджаном, Грузия сможет сэкономить за счет персональных цен на углеводороды "Шахдениза" 870 млн. долларов. Это означает, что фактический транзитный тариф газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум только на 240-километровом грузинском участке составит минимум 9,75 доллара за 1000 куб.м.
Что получит Азербайджан?
На наш вопрос: "Какими будут пропорции в ценах за прокачку газа "Шахдениза" по территории Азербайджана и по территории Грузии?", начальник Управления иностранных инвестиций ГНКАР Валех Алескеров ответил: "Цены будут пропорциональны длине азербайджанского и грузинского участков". Иными словами, поскольку длина азербайджанского участка газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум составляет 440 км, а грузинского - 280 км, Азербайджан, в конечном счете, получит за прокачку по своей территории газа "Шахдениза" в 1,57 раза больше, чем Грузия.
В пересчете на углеводороды это означает, что Азербайджан в период 2004-2018 годов сможет приобрести у международного консорциума, созданного для освоения "Шахдениза", 7 млрд. куб.м природного газа по цене в 50 долларов за 1000 куб.м и минимум 20,2 млрд. куб.м газа по цене в 55 долларов за 1000 куб.м. От приобретения газа по этим ценам Азербайджан сэкономит: при покупке 7 млрд. куб.м - 378 млн. долларов; при покупке 20,2 млрд. куб.м - 990 млн. долларов. Таким образом, минимальный суммарный экономический эффект, который получит Азербайджан от транзита через свою территорию газа "Шахдениза", составит 1,368 млрд. долларов.
Что же касается фактического транзитного тарифа, который придется международному консорциуму выплатить (в форме природного газа) Азербайджанской Республике, то он составит минимум 15,3 доллара за 1000 куб.м.
Подчеркнем, что никакого парадокса в том, что Азербайджан будет покупать у международного консорциума каспийский газ "Шахдениза", в общем-то, нет. Дело в том, что, согласно условиям соглашения о разведке, разработке и долевом разделе добычи с месторождения "Шахдениз", распределение между участниками договора контрактных природного газа и газоконденсата будет происходить по двум схемам. До полной компенсации средств, вложенных в проект иностранными инвесторами, добытые на шельфе Каспия газ и газоконденсат будут распределяться между участниками соглашения по освоению "Шахдениза" согласно их долевому участию в проекте. То есть на этом этапе Азербайджан имеет право лишь на 10% от общего количества добытых на месторождении углеводородов. И лишь после того, как иностранные компании вернут, причем с процентами, размеры которых являются коммерческой тайной, свои инвестиции, Азербайджан начнет получать 80% добываемых на "Шахденизе" углеводородов, а оставшиеся 20% будут распределены между инвесторами согласно их долевому участию в проекте. Подписанное 29 сентября азербайджано-грузинское транзитно-газовое соглашение открывает перед Азербайджаном прекрасные экономические перспективы Во-первых, найден рынок сбыта еще для 44,5 млрд. куб.м природного газа "Шахдениза": 17,3 млрд. куб.м приобретет Грузия, а 27,2 млрд. куб.м - Азербайджан. Во-вторых, в настоящее время Азербайджан покупает туркменский природный газ у российских компаний "Итера" (по 52 доллара за 1000 куб.м) и "Транснафта" (по 48 долларов за 1000 куб.м). То есть реализуется схема "газ в обмен на деньги".
Когда же Азербайджан начнет покупать (примерно в тех же объемах, что и у "Итеры" с "Транснафтой", и по сопоставимым ценам) у международного консорциума природный газ "Шахдениза," схема взаиморасчетов для Баку станет выглядеть куда привлекательнее: "газ в обмен на деньги, которые пойдут в счет погашения понесенных иностранными инвесторами затрат"!
Другими словами, только продажа международным консорциумом газа "Шахдениза" в Турцию, Грузию и в Азербайджан позволит Баку компенсировать 2,6 млрд. долларов инвестиций, вложенных в первый этап освоения месторождения, уже к концу 2008 года. В результате, начиная с 2009 года, схема распределения добытых на "Шахденизе" углеводородов кардинально изменится: Азербайджан будет получать 80% от добываемых на месторождении газа и газоконденсата, а иностранные инвесторы станут делить между собой оставшиеся 20%.
И, в-третьих, в считанные годы получив доступ к 80% углеводородов "Шахдениза", Азербайджан сможет не только аргументировано говорить о своей газовой независимости, но и самостоятельно предлагать свой природный газ мировым потребителям.
Трубопровод или танкер? Природный газ доставляется к потребителям либо по магистральным трубопроводам, либо в сжиженном виде специальными танкерами. Трубопроводная транспортировка природного газа технологически, в общем-то, проще. Но она имеет один принципиальный недостаток: труба "привязана" к конкретному потребителю. Поэтому строить газопровод можно лишь при наличии соответствующего долгосрочного соглашения на поставку в объемах, делающих такой проект рентабельным (пример - газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум). Куда больше возможностей для маневра предоставляет производителю природного газа его транспортировка в сжиженном виде. Впервые эта технология транспортировки газа была апробирована в 1964 году, когда сжиженный газ был доставлен из Алжира в Великобританию.
Использование технологии сжижения газа для углеводородов "Шахдениза" открывает перед Азербайджаном широкие возможности. Действительно, в этом случае наша республика уже не будет жестко "привязана" к конкретным потребителям, маршрутам транспортировки и фиксированным ценам. Практическая реализация этого проекта может выглядеть следующим образом. По трубопроводу газ "Шахдениза" доставляется до средиземноморского побережья Турции. Здесь на специальном заводе газ сжижается, грузится в танкера, которые из Средиземного моря могут плыть в Европу, Америку или в Азию. Оплачивать третьим странам транзитные тарифы в этом случае необходимости уже не будет. И последнее. Капитальные затраты на строительство специального завода по сжижению газа составляют в настоящее время 200-250 долларов за тонну производимой продукции.
В.МИШИН, собкор журнала "Нефть России" специально для "НВ".