крушения "Генерала Шихлинского" и "Меркурия-2" - техническая неисправность" ПО СЛОВАМ БЫВШИХ РАБОТНИКОВ СУДОРЕМОНТНОГО ЗАВОДА, ВЫДЕЛЕННЫЕ НА РЕМОНТ СРЕДСТВА БЫЛИ ПРИСВОЕНЫ
Вчера в офисе Общества защиты прав женщин им. Д.Алиевой состоялась пресс-конференция бывших работников судоремонтного завода им. Парижской коммуны Севиль Юзбашевой, Тофика Магеррамова и Мусы Мустафаева, которые сделали заявление о причинах их увольнения с работы и крушения парома "Меркурий-2". Они заявили, что причиной крушения парома 22 октября стала техническая неисправность судна и его некачественный ремонт. По их словам, еще в мае 2000 года в Милли меджлис было направлено письмо-sos за подписью 61 работника завода.
Как было заявлено на пресс-конференции, после смены руководства завода им. Парижской коммуны в 1997 г. очень многие работники были уволены за политическую "неблагонадежность", начали притесняться специалисты по ремонту судов, руководство предприятия и его приближенные присваивали выделяемые на капитальный ремонт средства, ограничиваясь косметическим ремонтом судов и направляя их в эксплуатацию фактически в неисправном состоянии. После письма в ММ в 2000 году директор завода Нусрет Ибрагимов был отстранен, однако его преемник Хагигат Гасымов вместо того, чтобы заняться исправлением недостатков, начал свою работу с увольнения авторов обращения в парламент и заодно "вместе со своей группой" присвоил средства, выделенные на ремонт судов "Генерал Шихлинский" и Меркурий-2", которые были отправлены в рейс в неисправном состоянии.
В результате суда потерпели крушение; "Генерал Шихлинский" был покрашен для сокрытия пробелов в ремонте и после этого отбуксирован на другой завод. 5 работников завода за письмо с предупреждением о неисправности судов были уволены 4 июня 2001 года. По их словам, сумма хищений составляет 1,5 млн. долларов. По словам постановление Сабаелского районного суда о ее восстановлении на работе не было выполнено, и администрация завода добилась отмены этого решения Апелляционным судом. С.Юзбашева направила кассацию в Верховный суд, однако последний сохранил в силе решение Апелляционного суда.
В ответ на ее новую кассационную жалобу ей 8 октября 2002 г. поступило письмо о том, что "основания для кассационной жалобы нет". Устроители пресс-конференции еще раз указали, что основной причиной крушения судов "Генерал Шихлинский" и "Меркурий-2" является отправка их в рейс в неисправном состоянии вследствие хищения средств на ремонт администрацией судоремонтного завода. Они заявили, что обратятся по этому вопросу в Европейский суд.
Севда ИЛЬХАМГЫЗЫ