1 ноября 2002
Нефтяники активизировали строительство экспортных маршрутов
1 ноября 2002
активизировали строительство экспортных маршрутов
Север России станет прорывной территорией для экспорта российской нефти. Как пишут "Известия", выступая в четверг перед депутатами Госдумы, президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов попытался убедить их в том, что без развития экспортной инфраструктуры рост добычи нефти остановится, а дефицит транспортных мощностей к 2010 году составит 80 млн тонн. После изложения этих доводов представители "ЛУКОЙЛа" рассказали о проектах, решающих проблему дефицита. Получается, что один только "ЛУКОЙЛ" вовлечен сразу в четыре таких проекта, но усилий одной компании для решения проблемы недостаточно.
Вагит Алекперов говорит, что сейчас экспортные мощности России составляют 170 млн тонн нефти и почти полностью загружены. Между тем к 2010 году Россия, по подсчетам компании, будет добывать 420-450 млн тонн нефти при внутреннем потреблении 165-170 млн тонн. Так что если компании не найдут возможности поместить "лишнюю" нефть в трубопроводы, рост производства придется остановить.
Из трех крупных наиболее обсуждаемых проектов по увеличению экспорта нефти (Ангарск-Китай, Ангарск-Находка и возможность поставок из Мурманска в США) последний, по мнению г-на Алекперова, наиболее эффективный. Сейчас заинтересованные в проекте компании ("ЛУКОЙЛ", "ЮКОС" и "Сибнефть", а возможно, и ТНК) готовят декларацию о намерениях, которую планируется подписать в январе 2003 года, а затем объявить тендер на подготовку ТЭО проекта. Помимо строительства терминала, позволяющего отправлять танкеры с нефтью на далекие расстояния, участникам проекта придется еще построить трубопровод предположительной мощностью 60 млн тонн нефти в год. В сумме это строительство обойдется в $3,4-3,5 млрд. Сейчас обсуждается четыре варианта пути трубопровода: Сургут-Уса-Мурманск по суше, Сургут-Уса-Мурманск по Белому морю, Сургут-Ухта-Мурманск и Ярославль-Мурманск.
Впрочем, круг участников может расшириться. На этой неделе недавний противник "ЛУКОЙЛа" - губернатор Ненецкого округа Владимир Бутов подписал документы, разрешающие "ЛУКОЙЛу" совместно с его партнером Conoco приступить к разработке проекта "Северных территорий" на условиях соглашения о разделе продукции (суммарные инвестиции в проект оцениваются в $4 млрд). А по словам вице-президента "ЛУКОЙЛа" Равиля Маганова, в рамках этого проекта также рассматривается возможность транспортировки нефти через Мурманск. Более того, по его сведениям, к мурманскому проекту проявили интерес Norsk Hydro, Statoil и Total.
Второй экспортный проект проходит через порт Варандей. Его мощность увеличивается с 1,5 млн тонн нефти до 6 млн. Сюда надо также прибавить проект по строительству нефтепродуктового терминала в Высоцке мощностью 12 млн тонн в год и стоимостью $150 млн. Лишь четвертый экспортный проект "ЛУКОЙЛа" находится не на севере России, а на юге. Из астраханского порта нефть в объеме 3,5 млн тонн ежегодно планируется направлять на территорию Ирана.
Выступление Вагита Алекперова перед депутатами фракции "Энергия России" носило ознакомительный характер. Заслушав выступление главы "ЛУКОЙЛа", нефтяники и представители нижней палаты договорились сотрудничать. С другой стороны, при публичном обсуждении нефтяных проблем намечается своеобразная тенденция. При двух противоположных точках зрения (нефтяники ратуют за рост экспорта, а представители власти выступают против "проедания запасов" и увеличения геологоразведки) совместной дискуссии не получается: стороны продолжают выступать врозь.