Ирак интересуется "азербайджанской экономической моделью"
10 Июля 2007, Echo
Дж.ХАЛИЛОВ, Н.РАМИЗОГЛУ
Власти страны разрабатывают проект соглашения торгового экономического сотрудничества между странами
Иракское правительство в лице Министерства торговли завершает подготовку проекта двустороннего Соглашения в сфере культурного, научного, торгового и экономического сотрудничества с Азербайджаном. Как сообщают арабские СМИ, главное торговое ведомство Ирака составило структурированную программу по развитию торгово-экономического партнерства с рядом стран, включая Азербайджан, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Иорданию (MENAFN). На первый взгляд, попытки иракских властей наладить экономическое сотрудничество со странами Персидского залива вполне понятны. Ведь новая политическая верхушка страны, где совсем недавно была в основном обеспечена политическая и социальная стабильность, старается сформировать нормальные добрососедские взаимоотношения с ближайшими соседями. Попытки новых властей нефтедобывающей страны наладить (на первых порах независимости) сотрудничество с официальным Баку вызывают серьезный интерес. В новейшей истории политические взаимоотношения между Азербайджаном и Ираком были весьма стабильны. Известно, что в состав миротворческих сил в Ираке входят и части войск специального назначения Азербайджана.
Помимо этого в конце 2003 года временная администрация Ирака по финансовым соображениям приняла решение о закрытии посольств в общей сложности в 30 странах мира, включая все страны СНГ за исключением России. В то время как посольство в Азербайджане стало одним из немногих, которое по взаимной договоренности сторон решено было сохранить.
Сейчас, вопреки тому, что не разглашаются детали проекта соглашения, предположительно перспективным направлением партнерства является нефтегазовый сектор. Ведь, согласно данным агентства ИРНА, еще в 2004 году иранские компании начали транзитные перевозки азербайджанского топлива, поступающего через пограничный переход Астара в северные районы Ирака. По данным агентства, основную часть поставок составляли дизельное топливо (90%) и бензин (10%). Но если в позапрошлом году, ежедневно на иракский рынок поставлялось 40-45 автоцистерн бакинского топлива, то в прошлом году показатель сократился до 5. Как отмечается, вопросами транзитных перевозок азербайджанского топлива в Ирак занимались шесть международных транспортных компаний Ирана и Турции. В сообщении говорится, что такое положение сложилось исключительно по экономическим причинам: несвоевременность расчетов за топливо иракскими покупателями, рост стоимости топлива в Азербайджане и рост тарифов на транзитные перевозки.
С другой стороны, комментируя "Эхо" проект готовящегося соглашения, эксперты сообщили, что Азербайджан цивилизованная светская страна и готова к рассмотрению дельных взаимовыгодных предложений о двустороннем и многостороннем сотрудничестве.
В неправительственных кругах считают, что, несмотря на частичное развитие некоторых ненефтяных секторов азербайджанской экономики, Ирак может интересовать преимущественно нефтяной сектор страны. Как сообщил "Эхо" экономист-международник Руфат Гасымов, на данный момент Азербайджан, который является центром осуществления крупных региональных проектов, не испытывает особый экономический интерес к Ираку. Правда, в будущем торгово-экономические взаимоотношения между странами вполне возможны.
В свою очередь, председатель Центра экономического и социального развития Вугар Байрамов добавил, что экономическая структура Ирака весьма своеобразна, в стране существует сельскохозяйственное производство на фоне наличия инфраструктуры нефтедобычи. "Но, согласно последним данным, Ирак начал изучение азербайджанской экономической модели и намеривается применить у себя в стране нашу методику госменеджмента".
По его словам, ряд специалистов иракского правительства намерены побывать в Азербайджане для изучения методики управления нефтяными доходами и ознакомиться с передовой практикой менеджмента Государственного нефтяного фонда Азербайджана (ГНФАР).
Руководитель центра продолжил, что Ирак, где по различным оценкам сконцентрировано порядка 11% мировых запасов "черного золота", обладает слаборазвитым нефтяным сектором. В любом случае Ирак первая страна, которая, изучив азербайджанскую модель макроэкономического менеджмента, внедрит ее на практике. "Налаживая сотрудничество с нашей страной, Ирак, вероятно, намеревается сформировать свой нефтяной сектор по азербайджанскому образцу. С другой стороны, еще в советское время ряд стран Персидского залива импортировали продукцию нефтяного машиностроения бакинского производства, не исключено, что в ходе двусторонних переговоров может пойти речь о возобновлении этого направления сотрудничества". Правда, как отметил В.Байрамов, на данный момент добычей нефти в Ираке практически занимаются американские нефтяные компании, которые вряд ли будут импортировать оборудование из развивающихся стран. Вместе с тем, как считает глава центра, перспективным направлением азербайджано-иракского сотрудничества являются туризм и финансовый сектор. Ведь, как известно, страховой рынок Азербайджана достиг определенного уровня развития, и компании могут поделиться опытом с иракскими компаниями. "Поскольку за время существования страховые компании Азербайджана накопили определенный опыт деловой деятельности".