panorama 2003 N 24 июнь Казахстан планирует присоединиться к Соглашению о международном транспортном коридоре "Север-Юг".
В среду на пленарном заседании депутаты нижней палаты парламента одобрили проект закона "О присоединении Республики Казахстан к Соглашению о международном транспортном коридоре "Север-Юг".
По сообщению вице-министра транспорта и коммуникаций Ерлана КОШАНОВА, данный документ подписали 12 сентября 2000 года в Санкт-Петербурге Россия, Индия, Иран и Оман. Соглашение вступило в силу 21 мая 2002 года. По словам г-на Кошанова, использование международного транспортного коридора "Север-Юг" упростит и ускорит доставку транзитных грузов между странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Персидского залива. Для грузоотправителей этот маршрут обойдется на 15-20% дешевле и на 20 суток быстрее, чем через Суэцкий канал.
В числе особых преимуществ коридора были отмечены короткие пути, низкие тарифы, экономия времени, упрощение оформления документов и административных процедур, а также доставка грузов посредством "комбинирования транспортных средств". Коридор берет свое начало в регионе Индийского океана. Затем шоссейным путем и железнодорожным транспортом проходит по территории Ирана, далее через Астрахань следует в Россию.
Для Казахстана этот коридор экономически привлекателен с позиции включения в него порта Актау. Как известно, в настоящее время в рамках развития транспортного сектора особое внимание уделяется порту Актау. Начиная с 1999 года наблюдается устойчивый и планомерный рост объема перевалки грузов через данный порт.
По прогнозам Минтранскома, включение порта Актау в международный коридор "Север-Юг" откроет Казахстану новые возможности. Этот маршрут позволит расширить использование транзитного потенциала автомобильных и железных дорог, пролегающих по территории Западного Казахстана. В перспективе планируется строительство железнодорожной линии "Жезказган - Кызылорда", что также существенно поможет сократить маршрут.
Т. И., Астана